Ложное срабатывание датчиков пожарной сигнализации привело к возвращению самолета Як-40, следовавшего в Петропавловск-Камчатский, в аэропорт вылета - Палану. Об этом сообщили в пресс-службе Камчатского авиационного предприятия.

"Вчера, 3 декабря, экипаж Як-40 рейса, следовавшего по маршруту Палана - Петропавловск-Камчатский, доложил о срабатывании пожарной сигнализации. Воздушное судно вернулось в аэропорт для детального обследования. Выяснилось, что срабатывание датчиков оказалось ложным - возгорания не было", - говорится в сообщении.

Уточняется, что в тот же день пассажиры были доставлены в Петропавловск-Камчатский другим самолетом. Специалисты осматривают Як-40 и выясняют причину срабатывания сигнализации. Результаты будут направлены в КамчЛожное срабатывание датчиков пожарной сигнализации привело к возвращению самолета Як-40, следовавшего в Петропавловск-Камчатский, в аэропорт вылета - Палану. Об этом сообщили в пресс-службе Камчатского авиационного предприятия.

"Вчера, 3 декабря, экипаж Як-40 рейса, следовавшего по маршруту Палана - Петропавловск-Камчатский, доложил о срабатывании пожарной сигнализации. Воздушное судно вернулось в аэропорт для детального обследования. Выяснилось, что срабатывание датчиков оказалось ложным - возгорания не было", - говорится в сообщении.

Уточняется, что в тот же день пассажиры были доставлены в Петропавловск-Камчатский другим самолетом. Специалисты осматривают Як-40 и выясняют причину срабатывания сигнализации. Результаты будут направлены в Камчатское МТУ Росавиации для расследования и дальнейшего решения о ремонте судна.атское МТУ Росавиации для расследования и дальнейшего решения о ремонте судна.