Носовую часть памятника легендарному пассажирскому самолету Ту-144 в подмосковном наукограде Жуковский перевели на лето во взлетное положение. Как ожидается, с опущенной кабиной и выпущенным передним горизонтальным оперением лайнер простоит до конца осени, после чего его вернут в обычное состояние, дабы внутрь не попадал снег.

"Приведение самолета во взлетный режим стало одним из ежегодных обычаев последних дней весны, посмотреть на который который каждый раз собираются сотни работников градообразующих предприятий и жителей Жуковского", - рассказал ТАСС глава города Борис Аубакиров.

Он заметил, что в этом году памятнику исполняется пять лет. За это время, как подчеркнул глава города, лайнер, к слову, последний поднимавшийся в небо из семейства данной модели, стал настоящей визитной карточкой наукограда, известного в мире как центр отечественной авиационной науки и техники.

История монумента

В качестве памятника, установленного в августе 2019 года, был выбран летавший серийный самолет, собранный на Воронежском авиазаводе в апреле 1981 года. Он установил серию международных рекордов по замкнутому маршруту 2 тыс. км (в июле 1983 года), а потом принял участие в совместной российско-американской программе по исследованию сверхзвуковых самолетов следующего поколения.

Общий налет самолета в 1981-1999 годы составил около 140 часов, из них на сверхзвуке более 40 часов. Этот борт после завершения летной "карьеры", базировался на территории Летно-исследовательского института имени М. М. Громова и в 2014 году стал собственностью города, поменяв до этого нескольких владельцев. В перспективе у подножия самолета планируется создать музейный павильон, а внутри фюзеляжа открыть интерактивный музей.