Генеральный директор международного аэропорта "Байкал" Дмитрий Гармаев заявил в соцсетях, что строительство нового аэровокзального комплекса идет по плану, причем непрерывно.

- Оно не останавливается ни на день. Работы продвигаются и следующий этап - монтаж кровли и фасадов здания. Его планируется завершить в марте 2024-го, - сообщил руководитель воздушной гавани на своей странице во "ВКонтакте".

В апреле в аэропорту началась разработка котлована под будущий терминал. Кроме того, подрядная организация приступила к обустройству фундаментов для объектов инженерной инфраструктуры, строительству линий электроснабжения и выносу сетей из пятна застройки.

- Сейчас ведется разработка котлована и устройство фундаментов. Одновременно по периметру мы выносим сети федерального имущества, копаем ливневую канализацию и трассы электроснабжения. Чтобы немного опередить график, сразу приступили к разработке четверти фундаментов до выноса имущества, которое здесь находится, - рассказывал тогда менеджер по строительству компании-подрядчика - ООО "Спектрум-Холдинг" Ярослав Карманчук. - Холода уходят. Начинаем переходить на продленный рабочий день. Сейчас идем с опережением на месяц по котловану, по остальным работам - в срок.

В октябре на стройплощадке завершилась заливка бетона и начал вырисовываться каркас. Само строительство обойдется в 3 миллиарда 118 миллионов рублей. В качестве инвестора выступает собственник воздушной гавани - компания "Новапорт Холдинг". Госкорпорация ВЭБ.РФ предоставила ей льготный кредит на эти цели.

Двухэтажный аэровокзальный комплекс в буддийском стиле высотой в 17 метров и площадью в 6 629 квадратов возведут с западной стороны от нынешнего здания, предназначенного для внутренних авиарейсов. С северной стороны на уровне второго этажа к нему будут примыкать посадочные галереи, ведущие к двум телетрапам. Это позволит пассажирам попадать из терминала сразу на борт самолета. Пока что их подвозят на автобусах.

- Появление терминала улучшит качество и скорость обслуживания. Например, пропускная способность существующего здания - 200 человек на вылет и 250 на прилет. В новом эти показатели удвоятся. Что касается пассажиропотока, то это комплексная работа аэропорта, региона и авиакомпаний. Однако в рамках стратегии развития к 2027 году мы планируем достигнуть 1 миллиона пассажиров, - подчеркнул ранее генеральный директор "Байкала".

Помочь с возведением аэровокзального комплекса пообещали и в правительстве РФ. Михаил Мишустин, побывавший в Бурятии в конце июля, сообщил, что подписал постановление, которое поможет реализовать этот инвестпроект. Строительство терминала обеспечат в том числе за счет объединения и расширения территорий опережающего развития (ТОР) "Бурятия" и "Селенгинск". Благодаря этому аэропорт получит льготное налогообложение.