Это в три раза больше, чем сейчас. Что изменится?

Новые направления, большее количество рейсов и самое главное - комфорт для пассажиров. Уже следующим летом все это должно стать реальностью для барнаульцев. И, судя по темпам строительства здания новой воздушной гавани, это вполне реально. Терминал уже постепенно принимает свой облик - монтаж металлоконструкций закончен полностью, почти на треть выполнены фасадные работы.

В настоящее время работает здесь около 300 человек. За год на строительной площадке выросли три этажа будущего терминала. На первом разместят зоны регистрации, выдачи и приема багажа, зал прилета. На втором будут досматривать пассажиров перед вылетом, там же будут и выходы на посадку. Их оборудуют телескопическими трапами, которых особенно ждут пассажиры - раньше таких не было. Их будет три, и люди смогут непосредственно из аэровокзала попадать в самолет и из самолета в вокзал.

Новый терминал будет в два раза крупнее нынешнего. Пропускная способность возрастет в три раза - до 600 пассажиров в час. В год аэропорт сможет принять более одного миллиона пассажиров. Московская компания-подрядчик параллельно работает над четырьмя проектами в российских аэропортах. Но барнаульский, говорят строители, самый уникальный и сложный.

В интерьере разработчики проекта обещают отразить символику Алтайского края и космическую тематику - аэропорт носит имя второго космонавта планеты Германа Титова. А на площади перед терминалом организуют новую схему движения автомобилей для увеличения пропускной способности транспорта.