Создание облика перспективного сверхзвукового гражданского самолета (далее - СГС), который будет обладать конкурентными преимуществами за счет лучших технико-экономических, эксплуатационных и экологических показателей, а также включать в себя передовые научно-технические решения, является актуальной задачей для авиационной науки и ключевым направлением развития отечественной авиации следующего поколения.

В целях формирования научного фундамента для разработки перспективных СГС в 2019 году было подписано Соглашение о консорциуме участников проекта по созданию и развитию научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (далее - НЦМУ "Сверхзвук").

Специалисты ГосНИИАС* входят в состав лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полетов" НЦМУ "Сверхзвук". Ученые института проводят исследования в целях разработки интеллектуальных систем мониторинга технического состояния и реконфигурации бортовых отказоустойчивых систем и оборудования, а также системы обеспечения кибербезопасности перспективного СГС.

В ГосНИИАС на заседании научно-технического совета участниками лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС" были представлены результаты деятельности за 1 квартал 2024 года.

В ходе разработки интеллектуальных систем были сформулированы алгоритмы мониторинга технического состояния измерительной и исполнительной подсистем бортового оборудования СГС, которые позволят своевременно обнаруживать и идентифицировать отказы устройств для последующей передачи информации о них в интеллектуальную систему реконфигурации. Алгоритмы этой системы позволят восстанавливать штатную работу устройств для обеспечения безопасного продолжения полета. Ключевым достижением стала эффективность разработанных алгоритмов, подтвержденная в ходе численных экспериментальных исследований.

Продолжением работ по созданию интеллектуальной системы обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем СГС стала отработка системы на стенде исследования информационной безопасности воздушного судна. Также для решения проблем интеграции этой системы учеными ГосНИИАС были проанализированы возможные варианты загрузки данных в бортовую информационную систему с учетом потенциального применения методов криптоанализа.

Проведенные исследования послужат основой для дальнейших научных исследований в области безопасности эксплуатации сверхзвукового пассажирского лайнера в рамках деятельности НЦМУ "Сверхзвук".