Решение о том, будет шестое поколение истребителей беспилотным либо пилотируемым, пока не принято. Об этом сообщил генеральный конструктор - заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков.

"Два года назад на "Армии" был организован круглый стол по вопросам создания авиационных комплексов шестого поколения. Были приглашены на круглый стол и военные, и институты, которые занимались авиастроением, специалисты Московского института присутствовали, Объединенной авиастроительной корпорации. Итог был такой, что мы, на самом деле, не договорились", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

По словам Короткова, с этим вопросом не определились и в мировом авиационном сообществе. "То есть идет некая дискуссия, которая сегодня пока ничем не закончилась. Мы находимся на том поворотном участке", - подчеркнул он.

Интеграция с другими системами поражения

Коротков добавил, что боевые самолеты шестого поколения будут интегрированы с другими системами поражения. "Сегодня объединение и интеграция создаваемых технологий в единую систему является сложным этапом развития нового боевого самолета (шестого поколения). Безусловно, это будет требовать дополнительно от нас усилий, средств", - сказал он.

Коротков отметил, что дальнейшее направление долгосрочного развития авиационной техники - это повышение летно-технических характеристик, возможность адаптации с другими системами боевого управления и поражения, высокая маневренность, многофункциональность, оптимальность пилотирования, многорежимность использования силовой установки.

"Безусловно, это будет требовать дополнительно от нас усилий, средств в рамках доработок и создания авиационных комплексов. И основной критерий авиационных комплексов нового поколения - это компромисс между оперативно-тактическими возможностями и критериями жизненного цикла", - подчеркнул он.

Ведение разведки в связке с беспилотниками

По словам Короткова, истребители шестого поколения в перспективе будут действовать в рамках единого разведывательного контура с беспилотниками. "Говоря о краоткосрочных планах, которые сегодня стоят перед авиационной техникой (шестого поколения), создании ее, мы должны уметь решать задачи по скрытности действия авиационной деятельности, выживаемости авиационного комплекса. Сегодня мы четко понимаем необходимость групповых действий авиационных комплексов с беспилотной летательной авиацией, которые сегодня должны решать разнородные задачи как в групповых действиях, так и порой, может быть, разведывательных контурах", - сообщил он.

Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь ранее заявлял, что истребитель Су-57 является шагом в направлении самолетов шестого поколения, на базе которого можно это семейство развивать.

Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Самолет имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие (технология "стелс"), а также новейший комплекс бортового оборудования.