В Забайкалье начинается реконструкция аэропорта Кадала. Стартовали проектные работы и подготовка финансовой модели. Подробности - в материале Vostok.Today.

Детали реализации инвестиционного проекта реконструкции аэропорта Кадала губернатор Забайкалья Александр Осипов обсудил в ходе рабочей встречи с заместителем генерального директора компании "Новапорт Холдинг" Евгением Янкилевичем.

Новые ворота читинского неба

Международный аэропорт Читы (Кадала) расположен в 14 км от центра столицы Забайкальского края. Аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов – внутренних и международных воздушных линий. Аэропорт имеет статус международного. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 600 пассажиров в час для сектора внутренних воздушных линий и 300 пассажиров в час - для международных. Комплекс находится в управлении компании "Новапорт Холдинг".

С ростом деловой активности в ДФО в целом и в Забайкалье в частности увеличивается спрос на перевозки. По итогам прошлого года пассажиропоток читинского аэропорта вырос на 26%. Ежегодный пассажиропоток составляет более 700 тысяч человек. По оценкам "Новапорт Холдинг", к 2026 году аэропорт примет и отправит миллион пассажиров.

Как и многие воздушные гавани, инфраструктура не выдерживает нагрузки и нуждается в обновлении.

Как рассказал Евгений Янкилевич, проект реконструкции готов и предусматривает строительство нового терминала площадью 7 тысяч квадратных метров, старый терминальный комплекс будет отремонтирован. Реализация проекта позволит снять существующие ограничения по возможности принятия воздушных судов.

Объем инвестиций оценивается в10 млрд рублей, финансирование в объеме семи миллиардов рублей готов взять на себя "Новапорт Холдинг".

В настоящее время, по словам Евгения Янкилевича, ведутся проектные работы, строительство инвестор планирует начать в 2025 году.

Ранее мы писали: "Новапорт Холдинг" инвестирует больше двух миллиардов в реконструкцию аэропорта "Байкал" в Улан-Удэ

Миллиарды - на подготовку к взлету

В сеть "Новапорт холдинг" входит 21 региональный аэропорт, в том числе два в ДФО – в Чите и Улан-Удэ. Реконструкция воздушной гавани столицы Бурятии уже началась и оценивается в 2,6 млрд рублей. Это позволит увеличить ее пассажиропоток в два раза.

Кроме того, эта компания участвует в реконструкции международного аэропорта в столице Амурской области Благовещенске.

Повышение транспортной доступности относится к числу приоритетных задач развития Дальнего Востока в целом. И в ближайшие годы выполнение этой задачи обойдется частным инвесторам и государству в круглую сумму. Об объеме затрат заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков, по информации федерального СМИ, недавно рассказал на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ при Совете Федерации.

По оценке чиновника, на реконструкцию всей аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока и в Арктики с 2025 по 2030 годы необходимо более 150 млрд рублей. В эту программу входит обновление 29 объектов. Они расположены на территории десяти регионов ДФО и пяти субъектов Арктической зоны РФ.

И это при том, что часть проектов уже реализована или запущена. В прошлом году сдан аэропорт в Южно-Сахалинске, в этом году объявлено о старте реконструкции международного терминала аэропорта Якутска. В рамках федеральной программы новые аэровокзальные комплексы строятся также в Магадане и Хабаровске.