Около 360 тысяч человек за год посетили аэропорт "Игарка". Самая северная воздушная гавань постоянно модернизируется и улучшает свою пропускную способность. За несколько лет пассажиропоток вырос больше чем в несколько раз. Как удалось достичь таких показателей - расскажет Евгений Назарчук.

- Предельная?
- Предельная.
- Принято, до посадки.

Самолет еще далеко в небе, но здесь в аэропорту "Игарка" его уже ждут. Диспетчер северной воздушной гавани Нина связывается с командиром воздушного судна. Чтобы оно могло принять новых пассажиров, на земле нужно предупредить все службы. Это, например, дозаправка, клининг, а если необходимо и ремонт. Работа здесь ведется круглосуточно.

Нина Балаева, диспетчер смены аэропорта "Игарка"

- Среднее количество самолетов это от восьми до десяти. Прием выпуск, ежедневно в будние дни. В выходные чуть поменьше. Вертолетов значительно больше так-как они осуществляют перевахтовку пассажиров. Где-то от двадцати до тридцати. Может быть даже сорок пять, пятьдесят достигает.

Сегодня аэропорт "Игарка" представляет собой современный аэропортовый комплекс. С марта 2018 года северная воздушная гавань является филиалом АО "КрасАвиаПорт". С 2019 по 2025 "КрасАвиапорт" год находился в оперативном управлении международного аэропорта Красноярск. Осуществлять качественное наземное обслуживание воздушных судов "КрасАвиапорту" помогает внедрение решений и стандартов, принятых в аэропорту Красноярск, в том числе разработанных специально для аэропорта Игарка. Так, частично внедрен вахтовый метод работы сотрудников, в процессе - строительство общежития для работников. В рамках автоматизации систем управления производством внедряется информационная система "АвиаБит".

Станислав Боголюбов, директор аэропорта "Игарка"

- Наш аэропорт принимает воздушные суда первого класса. Такие как Ту-204, Боинг-737 и Боинг-757. Пассажиропоток в аэропорту "Игарка" с 2020 по 2024 год увеличился на 77.52% и превысил 364500 человек. За 11 месяцев текущего года совершено 7255 самолетовылетов, что на 77.35% больше чем в 2020 году.

Особенность работы в условиях крайнего севера - погодные условия. Климат характеризуется крайне низкими температурами и сильными ветрами. Обслуживает северную воздушную гавань большой парк техники. Это около семидесяти спецмашин, часть которых приобретена в рамках инвестпрограммы, реализованной аэропортом Красноярск.

Дмитрий Салтыков, начальник службы спецтранспорта аэропорта "Игарка"

- Приобретено новых восемь единиц техники. Включая в этот список две универсальные машины подогрева УМП-400, (унифицированный моторный подогреватель - УМП) новый автономный тягач, автокран который занимается ремонтом и содержанием текущим полосы, ВПП и рулежек. Также приобретен новый автобус.

Для пассажиров здесь созданы все условия для комфортного ожидания рейса. Аэровокзал - хоть и небольшой, но с развитой инфраструктурой. Есть два зала: обычный и с улучшенными условиями. Кроме этого в здании терминала имеется: комната матери и ребенка, медпункт, а так же Wi-Fi по всей территории.

Важнейшую роль в развитии аэропорта "Игарка" играет компания "РН-Ванкор". Для красноярских нефтяников воздушная гавань является базовым транспортным узлом. 95 процентов пассажирского трафика приходится на вахтовых рабочих. Для них при здании аэропорта есть большая комфортабельная гостиница.

Александр Лукошков, начальник управления авиационных перевозок "РН-Ванкор"
- На сегодняшний день аэропорт "Игарка" является одним из основных логистических центров для "РН-Ванкор". Куда со всей страны в общем то слетаются нефтяники и дальше вертолетным транспортом мы их перевозим по месторождениям к местам вахтовой работы. В 2010 году "Роснефть" построила в плане реконструкции, модернизации аэропорта новое здание аэровокзала, комфортабельную гостиницу, зал длительного ожидания для нефтяников где в общем то вахтовики находят место комфортного размещения.

В планах компании "РН-Ванкор" продолжить дальше реконструкцию аэропорта. Это необходимо для увеличения его пропускной способности и комфортных перевозок пассажиров.

Обновленный аэропорт можно смело назвать лучшим на севере региона, говорят авиаэксперты. В настоящее время, он способен принимать воздушные суда всех типов и ежемесячно обслуживать до десяти тысяч пассажиров.

В свою очередь аэропорт Красноярск представил в правительство Красноярского края Программу развития "КрасАвиапорта" на 5 лет, которая предполагает дальнейшую модернизацию инфраструктуры аэропортов, в том числе Игарки, повышение комфорта и безопасности обслуживания воздушных судов и пассажиров, развитие маршрутной сети, а также усиление эффективности управления активами и рост финансовых показателей.