Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных воздушных линиях в январе-феврале увеличился к аналогичному периоду 2024 года на 3%, до 3,8 млн человек. На рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ этот показатель вырос еще больше - на 12,9%, до 2,5 млн пассажиров.

На рейсах по России за рассматриваемый период пассажиропоток сократился на 3,1%, до 10,9 млн человек. Однако - за исключением января-февраля 2024 года - это наилучший результат для российских авиакомпаний как минимум за последние 15 лет, с 2011 года.

В целом пассажиропоток российских авиаперевозчиков за первые два месяца составил 14,8 млн человек - снижение на 1,6% к аналогичному периоду 2024 года (но рост на 7% к январю-февралю 2023 года).

Однако если сравнивать среднедневные перевозки, то в январе-феврале этого года они составили 250,4 тыс. пассажиров - рост на 0,1% к аналогичному периоду 2024-го.

При этом ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, - пассажирооборот российских авиакомпаний - остался на прежнем уровне: рост на 0,1%, до 39,4 млрд пасс.-км.

В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров вошли "Аэрофлот", "Победа", "Сибирь" (S7), "Россия" и "Уральские авиалинии". На их долю пришелся 71% всех перевозок.

"Несмотря на продолжающееся внешнее санкционное давление, отечественный воздушный транспорт продолжает качественно и безопасно работать как в интересах россиян, так и гостей нашей страны. На небольшом сокращении пассажиропотока в первые два месяца 2025 года сказалось меньшее количество дней в минувшем феврале, а также отсутствие дополнительного праздничного дня в этом месяце, по сравнению с прошлым годом. При этом федеральные программы субсидирования авиаперевозок продолжают работать в прежнем объеме, а стартовавший нацпроект "Эффективная транспортная система" поможет модернизировать инфраструктуру воздушного транспорта, что позитивно скажется на развитии гражданской авиации в стране. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов были, есть и будут приоритетными задачами для Минтранса и Росавиации", - прокомментировал заместитель руководителя агентства Алексей Буевич, курирующий развитие авиаперевозок.

Комментарии бизнеса

Леонид Мохов, генеральный директор авиакомпании NordStar:

"Пассажиропоток авиакомпании в январе-феврале вырос на 6% к аналогичному периоду 2024 года и составил 162,2 тысячи пассажиров. Рост пассажиропотока связан с увеличением количества выполненных рейсов для удовлетворения растущего спроса пассажиров. Самыми востребованными маршрутами стали Норильск - Красноярск - Норильск и Норильск - Москва - Норильск".

Александр Синельников, генеральный директор авиакомпании "ИжАвиа":

"За январь-февраль авиакомпания перевезла почти 99 тысяч пассажиров, улучшив результат первых двух месяцев 2024 года на 6,3%. Увеличение пассажиропотока произошло за счет роста эффективности использования провозных емкостей (занятость пассажирских кресел на воздушных судах "ИжАвиа" за рассматриваемый период составила 85,8%, это на 0,6 п.п. больше, чем годом ранее), в связи с активизацией спроса на традиционных для авиакомпании направлениях на фоне позитивных макроэкономических показателей Удмуртской республики и Ижевска, являющихся базой для авиапредприятия. В числе факторов роста необходимо отметить увеличение объемов на традиционных направлениях с высоким сезонным спросом, таких, например, как Сочи и Санкт-Петербург, а также открытие полетов по новым для Ижевска направлениям: Иркутск и Горно-Алтайск".

Александр Корытный, генеральный директор аэропорта Храброво (Калининград):

"За два месяца пассажиропоток нашего аэропорта составил 539 239 человек, увеличившись на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. При этом мы ведем постоянную работу по расширению маршрутной сети и увеличению частоты полетов. К концу года мы планируем достичь очередного исторического максимума, превысив показатель по пассажиропотоку в 5 миллионов человек. По итогам прошлого года Храброво, который входит в "Новапорт Холдинг", впервые в истории вошел в первую десятку аэропортов России по количеству обслуженных пассажиров. Вызвано это тем, что воздушный транспорт является главной связью субъекта с основной частью России. Кроме того, последние несколько лет Калининградская область стала одним из самых востребованных направлений среди туристов. На сегодняшний день мы предлагаем порядка 29 направлений, включая три международных".

Мнения экспертов

Ирина Полешкина, старший научный сотрудник МГТУ ГА, доктор технических наук:

"В России наблюдается уверенный рост авиационного пассажиропотока на дальних международных туристических направлениях, что подталкивает авиакомпании эффективно перераспределять парк воздушных судов на наиболее востребованные маршруты. Перераспределение парка воздушных судов позволило авиакомпаниям сохранить общий объем пассажирооборота в январе-феврале 2025 г. на уровне предыдущего года".

Олег Пантелеев, исполнительный директор отраслевого агентства "АвиаПорт":

"Укрепление рубля, которое мы наблюдаем с декабря 2024 года, сделало для россиян отдых за рубежом более доступным по цене. В свою очередь, Россия стала привлекательнее для трудовых мигрантов. Следуя за этими тенденциями, авиакомпании несколько сместили акцент в сторону международных перевозок. Увеличение средней протяженности маршрутов привело к тому, что существующим флотом стало возможно перевезти меньше пассажиров, в то время как пассажирооборот за первые два месяца даже немного вырос".