Самолет авиакомпании Singapore Airlines, на борту которого умер пассажир и десятки пострадали во время прохождения зоны турбулентности 21 мая, снизился на 54 м за 4,6 секунды перегрузки. Об этом сообщило Бюро расследований транспортной безопасности Сингапура (TSIB) по итогам предварительного расследования.

По его данным, рейс проходил штатно до момента пролета над южной частью Мьянмы. В течение 19 секунд произошли незначительные колебания величины перегрузки, которые обычно сопровождаются небольшой тряской самолета. TSIB утверждает, это привело к произвольному набору высоты и ускорению полета, которые затем скорректировали автопилот и экипаж.

Сразу после этого произошло резкое (0,6 сек) изменение показателя перегрузки с положительной 1,35 g до отрицательной 1,5 g. В результате пассажиров, не успевших пристегнуть ремни безопасности, "подбросило в воздух". В течение следующих 4 секунд величина перегрузки вернулась к значению, стандартному при взлете пассажирского авиалайнера. "Резкое изменение перегрузки за 4,6 секунды привело к потере высоты на 54 м, с 11 387 до 11 333 м. Эти события, вероятно, вызвали травмы членов экипажа и пассажиров", - пояснило бюро.

Сингапурская авиакомпания 21 мая сообщила, что во время полета лайнер оказался в зоне сильной турбулентности. На борту Boeing 777-300 находились 18 членов экипажа и 221 пассажир. Среди пассажиров были в основном граждане Австралии, Великобритании и Сингапура, россиян не было. В результате инцидента погиб 73-летний британец, пострадали 104 человека.