Крупнейший профсоюз Boeing нацелился на место в совете директоров авиакомпании, сообщила газета Financial Times. Международная ассоциация машинистов округа 751, представляющая 32 000 работников на заводах в штате Вашингтон, начала переговоры о заключении контракта с Boeing.

Одна из его целей - добиться большего влияния в компании, заявил в интервью президент профсоюза Джон Холден. По его словам, добавление представителя профсоюза "заземлит и сбалансирует" совет директоров, состоящий из 13 человек.

– Мы заинтересованы в том, чтобы наши члены имели право голоса, - сказал он. - Мы считаем, что обладаем уникальной способностью понимать производственную систему... Учитывая то, что происходит сейчас, мы зачастую являемся последней линией обороны, и нам приходится спасать эту компанию от самой себя.

Boeing изо всех сил пытается решить проблемы с качеством после того как в начале января у одного из самолетов 737 Max, выполнявшего рейс Alaska Airlines, оторвало дверную панель. Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте показал, что на заводе Boeing в Вашингтоне у панели не было болтов, предназначенных для ее крепления к фюзеляжу.

Представитель Boeing отметил: "Мы внимательно рассматриваем все предложения профсоюза и планируем обсудить их за переговорным столом".

В начале этого месяца Boeing и профсоюз приступили к переговорам о заключении первого нового контракта за последние 16 лет. Профсоюз добивается повышения заработной платы на 40% в течение трех лет в рамках переговоров по контракту, а также добивается того, чтобы следующий новый самолет Boeing был построен в штате Вашингтон. Машинисты также планируют реализовать двуединую стратегию, чтобы получить место в совете директоров: сначала путем переговоров по контракту, а затем в следующем году посредством кампании, нацеленной на собрание акционеров Boeing в 2025 году.