С 22 января авиакомпания Qatar Airways сократит частоту вылетов из Москвы в столицу Катара Доху. На маршруте будет выполняться 11 рейсов в неделю, тогда как сейчас их 14 - по два ежедневно. Самолет отправлением в 16:55 назначен только по средам, пятницам, субботам и воскресеньям, в 22:55 - каждый день. Соответствующие коррективы уже внесены в расписание перевозчика.    

Чаще всего рейсы в Катар используются туристами как транзитные, с пересадкой в аэропорту Дохи удобно добираться на Бали (Индонезия), Мальдивы, Сейшелы, Шри-Ланку, в Таиланд. По мнению руководителя туроператора Ambotis Виталия Стаматова, существенных неудобств от сокращения частоты полетов Qatar Airways у транзитных туристов не возникнет. Рейс в 22:55 по-прежнему отправляется ежедневно, кроме того, на указанных маршрутах нет недостатка в альтернативных стыковочных перелетах других иностранных авиаперевозчиков - Emirates, Etihad, Oman Air, flydubai и т. д. На некоторых направлениях есть и прямые рейсы.

Что касается туров в Катар, то Qatar Airways - единственная авиакомпания, которая летает из Москвы в Доху напрямую. Но и здесь сокращение частоты не должно сказаться существенным образом. "Скорее сбалансируется спрос и предложение. На маршруте задействованы широкофюзеляжные лайнеры емкостью 450 кресел. При 14 рейсах в неделю можно перевести порядка 6300 пассажиров, при 11 - около 5000. Этого более чем достаточно для нынешнего турпотока в Катар из России", - считает Виталий Стаматов.

Один из подписчиков тг-канала "Крыша ТурДома" напоминает, что в свое время у Qatar Airways был ночной рейс из Москвы в Доху. Он был очень востребован у туристов, так как прилетал в столицу Катара не слишком ранним утром. "Теперь самолеты отправляются только по вечерам с прибытием или в позднее время, или в 4 утра. Это неудобно, приходится оплачивать ночь в гостинице в дату прилета - дополнительные расходы для туристов", - отмечает турагент.