Четыре выездные бригады выполняют ремонт и техническое обслуживание комплексов с беспилотными летательными аппаратами "Орлан" в зоне специальной военной операции (СВО). Об этом ТАСС рассказал генеральный конструктор компании-разработчика "Специальный технологический центр" (СТЦ) Роман Иванов.

"Каждое предприятие, которое занимается постоянной эксплуатацией, сталкивается с тем, что у военных возникают проблемы. Эти проблемы необходимо решать оперативно и доводить технику до готовности. На месте процесс можно осуществить быстро, а если производить ремонт на заводе, то он может растянуться до нескольких месяцев. Поэтому по просьбе Минобороны РФ в зоне СВО нами было создано четыре выездные ремонтные бригады", - рассказал Иванов.

По словам генконструктора СТЦ, в зоне спецоперации применятся до 1 тыс. аппаратов "Орлан-10" и "Орлан-30". "Но комплекс состоит не только из самолетов. Есть еще наземные системы, которые обеспечивают их применение. Они тоже не вечные, и это не простые вещи типа мачты с антенной, это высокотехнологичные комплексы", - подчеркнул специалист.

Он также отметил, что в зоне СВО работают технико-эксплуатационные части (ТЭЧ), куда военнослужащие могут обратиться в случае неисправности оборудования, поставленного СТЦ. "В зоне спецоперации несколько ТЭЧ и чаще используется даже не наше участие на местах, а приезд военных со своей техникой туда, где можно произвести качественное обслуживание и более сложный ремонт. Часть мелких ремонтов экипажи выполняют самостоятельно. Кроме того, СТЦ запущена онлайн-поддержка экипажей, которая работает 24/7", - отметил Иванов.

Кроме того, генконструктор СТЦ рассказал, что через онлайн-поддержку до военнослужащих доводится актуальная информация о новых методах и элементах комплекса. "Когда это касается сотен аппаратов, которые эксплуатируются в разных местах, этот процесс может занимать годы. В нашей ситуации, конечно же, требуется все делать быстрее. Поэтому часто такие модернизации осуществляются путем изготовления новой техники и поставкой ее уже в развернутые комплексы", - добавил специалист.

Защита беспилотников "Орлан" от FPV-дронов ВСУ

Ранее в сети появились сообщения об участившихся случаях использования Вооруженными силами Украины (ВСУ) дронов-камикадзе для нейтрализации российских разведывательных и ударных БПЛА, применяющихся в зоне спецоперации. "Мы в курсе ситуации, и это действительно потенциальная проблема. Сейчас СТЦ занимается поиском ее решения и способа, который позволит уверенно противостоять этим угрозам. Вероятнее всего, эту же работу проводят и все наши коллеги по оборонным предприятиям, чьи аппараты летают в зоне СВО. И для всех эта проблема актуальна", - сказал Иванов.

Специалист отметил, что пути решения этой проблемы могут быть как техническими, так и организационными. "То есть либо будут разработаны какие-то технические средства, которые будут мешать такому применению противником FPV-дронов, либо изменится характер полета, чтобы аппарат было сложнее найти и догнать", - пояснил генконструктор СТЦ.

По словам Иванова, БПЛА "Орлан" сложно поразить при помощи FPV-дрона. "Наши самолеты летают на 2 км и выше. Чтобы просто набрать эту высоту, у коптера уходит много энергии. Времени, которое он может потратить на поиск и поражение нашего аппарата, у него очень немного. Сегодня противник развернул целую сеть станций наведения FPV-дронов на наши аппараты и достиг высоких результатов. С этой проблемой также необходимо бороться комплексно и с учетом всех аспектов и возможностей нашей техники", - добавил специалист.