Белый дом не нашел подрядчика для реконструкции аэропорта "Семязино". Несмотря на то, что ряд компаний проявлял к закупке интерес и даже указывал на недочеты в документации, заявку на участие в аукционе никто не подал.

По планам областных властей, подрядчик должен был за 5 млрд рублей провести изыскательские работы, подготовить проект реконструкции аэропорта и потом произвести строительно-монтажные работы - удлинить взлетно-посадочную полосу, оснастить ее светосигнальным оборудованием, реконструировать здание аэропорта, построить аэровокзальный комплекс, пассажирский и грузовой перроны. На все это давался срок до июня 2026 года.

Отметим, что практика, когда в одну закупку закладывают и разработку проектно-сметной документации, и проведение самих работ, уже привела к тому, что дорога через парк у ДТЮ прямо в ходе исполнения контракта подорожала в три раза, что сделало выполнение работ в рамках заключенного контракта невозможным. Федеральный закон позволяет увеличить цену контракта максимум на 30%, а реконструкция аэропорта - сложный и затратный объект. Тем более что в самом Белом доме оценивают общую стоимость обновления "Семязино" в 6,5 млрд рублей.

Финансирование работ также под вопросом. Пока что из бюджета региона выделен только миллиард рублей. Росавиация же фактически отказала губернатору Александру Авдееву в выделении федеральных средств на аэропорт, поскольку эти вложения никогда не окупятся из-за отсутствия "необходимой интенсивности полетов".

"Концессия тут однозначно не получится, потому что никогда отрицательные значения минфин не согласует. Мы четко понимаем, что даже при завершении всех мероприятий особо той необходимой интенсивности полетов мы не достигнем. Может быть, что-то по зданиям-сооружениям мы можем посмотреть, но это будут незначительные объемы", - сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.

Так что еще один флагманский проект Белого дома может не состояться.