Инженер-технолог Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха представил результаты исследования на установке "ГЕЗА-ММП" на Всероссийском межотраслевом молодежном конкурсе научно-технических работ и проектов "Молодежь и будущее авиации и космонавтики".

Работа Сергея Панова "Использование технологии облучения сильноточными импульсами электронных пучков (СИЭП) как инструмента для постобработки деталей, полученных методом SLM из сплавов систем Co-Cr и Al-Si-Mg" заняла третье место в компетенции "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" на конференции в Московском авиационном институте (МАИ). Соавторами также выступили Эмиль Джафаров, заместитель главного конструктора ММП имени В.В. Чернышева, и Кирилл Ериков, главный специалист ОДК.

"Исследование интересно тем, что впервые была выполнена работа по кобальтохромовым сплавам как в традиционном их изготовлении - прутковые заготовки, так и в плане аддитивного производства. Ведь сегодня такого понятия как аддитивное материаловедение, к сожалению, не существует. Поэтому все знания, которые мы сейчас получаем в этой сфере, достаточно уникальны", - прокомментировала Оксана Быценко, ведущий специалист ММП имени В.В. Чернышева, научный руководитель С. Панова.

По словам авторов, те данные, которые были получены в ходе исследования при облучении на установках "РИТМ-СП" и "ГЕЗА-ММП", многообещающие. Дальше ребята планируют работать уже с этими материалами, проводить испытания и продолжать исследования в этой сфере.

Опытно-промышленная установка "ГЕЗА-ММП" является единственной в стране и находится на ММП имени В.В. Чернышева Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростеха. Она позволяет обрабатывать до 40 деталей, где в одной операции выполняется постобработка и модификация, решается вопрос с остаточными напряжениями. Это занимает намного меньше времени, чем любая традиционная обработка. Данная установка - это единственная возможность выхода на серийность по обработке деталей.

Конференция "Молодежь и будущее авиации и космонавтики" прошла в Московском авиационном институте (МАИ) в рамках Х Международной недели авиакосмических технологий Aerospace Science Week. На заочном этапе конкурса жюри рассмотрело 227 проектов, из которых 101 работа вышла в финал в десяти разных секциях.

Конкурс "Молодежь и будущее авиации и космонавтики" проводится ежегодно с 2009 года. За победу в нем борются молодежные коллективы, молодые ученые, специалисты, аспиранты и студенты в возрасте от 18 до 35 лет из аэрокосмической и смежных с ней высокотехнологичных отраслей промышленности.

АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" - предприятие двигателестроительной отрасли, специализируется на изготовлении, сервисном обслуживании авиадвигателей, а также на производстве и ремонте узлов вертолетной техники. Входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации".

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) - интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех - крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. Консолидированная выручка в 2022 году превысила 2,1 трлн рублей, доля гражданской продукции составила 44,5%.