Иск по взысканию 15 млн рублей из этой суммы был подан ранее, а на третьем году рассмотрения судебного дела появились данные о новом ущербе, понесенном компанией.

Отметим сразу, что оба иска от АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" - на 15 и 16 млн рублей - встречные. Один из них рассматривают в рамках дела, слушание которого начали в декабре 2021 года.

7 декабря общество с ограниченной ответственностью "Сахалинская механизированная колонна № 68" подало заявление о взыскании задолженности с аэропорта за выполненные, но неоплаченные работы по контракту. Речь о строительно-монтажных работах по реконструкции пассажирского перрона в размере 63 млн 912 тысяч рублей.

На протяжении двух с половиной лет стороны разбираются, качественно или нет выполнено строительство перрона, и ответчик подает все новые иски в связи с обнаружением новых дефектов. Больше всего споров вызывает вопрос о том, насколько ровно выполнено верхнее покрытие перрона. Счет идет на миллиметры и, как ни парадоксально, на миллионы ущерба из-за них.

Дело довольно запутанное. Сейчас одна из сторон настаивает на повторной экспертизе качества.

Ранее ООО "Грей-Хаус" родом из Санкт-Петербурга, которое выступило техническим заказчиком от имени аэропорта, приобщило к делу техлист с измерениями высоты покрытия на разных участках перрона. Согласно документу, проектная высота составляет 19,67 миллиметра, фактическая - не превышает установленного значения.

При этом судья Полина Мисилевич отложила судебное разбирательство в связи с новым иском. В ближайший месяц будет решаться вопрос - приобщать его к делу либо выделять в отдельное судопроизводство.