В МГТУ им. Н.Э. Баумана 5 декабря открылось студенческое конструкторское бюро ПАО АК "Рубин". На открытии присутствовал Сергей Юров, глава городского округа Балашиха, где расположена корпорация "Рубин".

Студенческое конструкторское бюро создано на базе кафедры "Гидромеханика, гидромашины и гидропневмоавтоматика" (Э10) факультета "Энергомашиностроение". Оно носит имя Трифона Максимовича Башты - ученого в области машиностроительной гидравлики, основателя, директора и главного конструктора "Рубина" в 1946-53 годах.

Здесь студенты смогут получать задания от корпорации и выполнять их в конструкторском бюро под руководством опытных наставников.

"Сегодня состоялось важное событие - в ведущем техническом вузе страны открылось студенческое конструкторское бюро нашей авиационной корпорации "Рубин". Главной целью данного конструкторского бюро является подготовка специализированных кадров для авиационной корпорации. Ребята, которые здесь обучаются, будут трудоустроены в корпорацию. Уверен, что открытие конструкторского бюро - это первый шаг в выстраивании тесных взаимоотношений по подготовке кадров. Мы заинтересованы в том, чтобы ребята уже на этапе пятых-седьмых классов в нашем городе могли получать целевое направление на обучение, чтобы в последующем возвращаться на наши предприятия", - сказал глава округа Сергей Юров.

Для АК "Рубин" это первый проект такого взаимодействия с вузом.

"Это исторический момент, потому что "Рубин" открывает КБ с самым большим техническим вузом, Бауманкой. Я считаю, что тот симбиоз, который у нас будет из молодых специалистов, их энергии, драйва, их стремления получать здесь дополнительные знания, и, с другой стороны, нашего опыта, нашего профессионализма и практики в серийных поставках летающих образцов нашей техники, даст нам взрывной эффект, и мы будем продвигаться дальше не только в разработках, но и в серийном производстве изделий для перспективных летательных аппаратов и агрегатов для смежных отраслей промышленности", - сказал генеральный директор ПАО АК "Рубин" Игорь Ряпин.

Создание СКБ в области гидравлики и авиационных приводов полезно и для бауманских студентов, уверен ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана Михаил Гордин.

"Конечно, для нас очень важно, чтобы студенты средних и старших курсов участвовали в практической работе, - сказал он. - Вы знаете, что еще в 70-х годах позапрошлого века был придуман и воплощен в реальность русский метод обучения ремеслам. Он базируется на трех ключах: фундаментальное образование, которое должно быть не хуже, чем в классическом университете, большое количество практических работ в учебных программах, и третье, самое главное, - это неразрывное связь между учебным заведением и промышленностью. Это конструкторское бюро как раз и олицетворяет эту связь. "Рубин" выпускает значимую и очень нужную для страны продукцию, и мы будем помогать как кадрами, так и, возможно, работой наших преподавателей, наших профессиональных инженеров и студентов, помогать корпорации решать ее задачи".

"СКБ поможет студентам получать опыт работы по таким дисциплинам, как инженерная графика, детали машин, метрология, технология конструкционных материалов, - говорит заместитель начальника СКБ АК "Рубин" Виктор Ситин. - Мы стараемся сделать этот процесс бесшовным и подбирать задачи для студентов так, чтобы они совпадали с их учебным планом. На текущий момент студенты в инициативном порядке уже выполнили ряд работ: расчет основных геометрических размеров плунжерного насоса, исследование его особенностей и принципов работы, гидродинамическое моделирование течения рабочей жидкости ступени аксиально-поршневого насоса и профилирование рабочего колеса подкачки. Также в процессе сборки стенд для исследования центробежного воздухоотделителя привода-генератора. Сейчас рассматривается возможность применения результатов этих работ на производстве".

СКБ представляет собой инженерный класс, где находятся компьютерные рабочие места с необходимыми программами. В классе есть и аудиторные места для обсуждения технических вопросов и консультации с ведущими специалистами АК "Рубин".

На текущий момент в СКБ планируют работать 14 студентов и 2 аспиранта кафедры Э10, пятеро из которых уже трудоустроены в корпорации. Студенты до 4-го курса устраиваются на должность техник-конструктор, а после окончания 4-го курса переводятся на должность инженер-конструктор. Таким образом к моменту окончания вуза студенты имеют два года опыта работы в должности техника-конструктора и два года - в должности инженера-конструктора.

"Мы считаем, что именно молодое поколение инженеров может внести свой вклад в развитие авиационной промышленности. Студенческое конструкторское бюро станет платформой для реализации технических идей студентов, а наша главная задача - делиться своими знаниями и опытом, чтобы помочь реализовать амбиции молодых специалистов", - уверен Виктор Ситин.