Пока западные эксперты гадают, как повлияет на ход СВО получение ВВС Украины истребителей F-16, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала ВКС РФ уже вторую в текущем году партию истребителей Су-35С.

Если Украина когда-нибудь получит F-16, то именно Су-35С будет для американских истребителей главным противником. И сразу стоит сказать, что противник этот будет не просто опасный, а смертельно опасный. Именно так - "смертельно опасный" - характеризуют российский истребитель практически все западные эксперты. А от них редко можно услышать положительную оценку как советского, так и российского оружия.

При этом шансы F-16 на победу в схватке с Су-35С минимальные. Не стоит забывать, что украинским ВВС передадут не последние модификации F-16, а достаточно возрастные машины. Поэтому если оба истребителя встретятся в небе, то положение F-16 сразу же будет незавидным.

Почему Су-35С лучше F-16

Во-первых, Су-35С благодаря радиолокационной станции "Ирбис" с фазированной антенной решеткой способен обнаружить воздушную цель на дальности 400 километров, чем F-16 похвастать не может.

Во-вторых, ракеты Су-35С более дальнобойные и их гораздо больше, чем несет ракет класса "воздух - воздух" американский истребитель.

В-третьих, если дело дойдет до ближнего боя, то благодаря двигателям АЛ-41Ф1С с изменяемым вектором тяги российский истребитель имеет такой козырь, как сверхманевренность. Хотя даже Су-27, на основе которого был разработан Су-35С, превосходил в маневренности практически любой самолет стран НАТО.

В-четвертых, когда пилот F-16 поймет, что воздушный бой складывается не в его пользу, он банально не сможет из него выйти, или, проще говоря, сбежать. Максимальная скорость Су-35С составляет 2500 км/ч, в то время как F-16 может разогнаться до 2200 км/ч. Вернее, таких показателей способен добиться новый самолет, только что вышедший с завода, а ведь украинские ВВС получат истребители возрастные, с хорошим "пробегом" и непонятным остаточным ресурсом двигателей. Так что преимущество в скорости у Су-35С должно быть еще более впечатляющим.

И в-пятых, российский истребитель обладает таким серьезным преимуществом, как наличие "крепкого тыла", чего нет у F-16. В случае даже небольшой поломки, не говоря уж о вышедшем из строя двигателе, американский истребитель надолго будет прикован к земле, потому что запчасти придется ждать долго. А вот техническая проблема Су-35С будет решена в кратчайшие сроки. Этим и отличается эксплуатация чужих "иномарок" от собственной авиатехники, которая имеет на порядок лучшую и эффективную сервисную поддержку, потому что не надо тащить запчасти из-за океана.

Американцы не хотят опозориться

Разумеется, нельзя недооценивать F-16, который до сих пор остается серьезным противником. Особенно если управлять им будет хорошо обученный пилот. Другое дело, что в украинских ВВС если такие и есть, то в крайне небольшом количестве. И поэтому их будут беречь еще больше, чем американские истребители. Это означает, что F-16 будут использоваться весьма ограниченно и без особой нужны ими рисковать не станут.

Можно не сомневаться, что риски неприемлемы и для американцев, ведь F-16 - это один из тех видов оружия, который усиленно продвигает на экспорт корпорация Lockheed Martin. И если вдруг с Украины начнут приходить кадры горящих обломков F-16, то это нанесет по репутации американского истребителя серьезный удар. Американцы и так уже сели в лужу с "непобедимыми" танками M1 Abrams, применение ЗРК "Пэтриот" также оказалось не особо впечатляющим. Не хватает еще подорвать репутацию F-16, что может нанести ощутимый удар по позициям Lockheed Martin на мировом оружейном рынке.

Такого противника у F-16 еще не было

Кстати, именно американское давление сильно осложнило экспортные поставки Су-35С. В разное время приобрести российский истребитель хотели Египет, Индонезия и Малайзия. Но после того как с правительствами этих стран провели "воспитательную беседу" американцы, они отказались от покупки российской авиатехники. Так что на сегодняшний день Су-35С стоит на вооружении всего трех стран: России, Китая и Ирана. Несмотря на выдающиеся характеристики истребителя, экспортные перспективы у него туманные. Ряд стран были бы не прочь его приобрести, но от своих намерений они вынужденно отказываются, слыша резкие окрики "дяди Сэма", а то и прямые угрозы.

Впрочем, этот самолет в первую очередь нужен российским ВКС. Судя по всему, в ближайшей перспективе ему придется работать не только по наземным целям, но и "денацифицировать" украинские F-16. И можно не сомневаться, что после встречи с российскими истребителями репутация "одного из лучших боевых самолетов" окажется сильно подмоченной. Почти сорок лет F-16 был чуть ли не иконой американской воздушной мощи. Но теперь ему придется встретиться не с арабскими летчиками на МиГ-21 и не с югославами на Миг-29, а с самым серьезным противником из всех, какие только возможны на сегодняшний день.

Автор: Александр Плеханов