После полного снятия ковидных ограничений большинство аэропортов страны не только восстановили допандемийные показатели по пассажиропотоку, но даже превзошли их. Не стали исключением и главные воздушные гавани в Сибирском федеральном округе. "Атмосфера" проанализировала выручку и прибыль крупнейших аэропортов СФО, а также число перевезенных пассажиров за прошлый год.

Отметим, что в Алтайском крае, Новосибирской, Омской, Томской, Иркутской областях, Хакасии, Тыве и Республике Алтай в расчет брался главный столичный аэропорт. В Красноярском крае и Кузбассе оценивались по две воздушных гавани. В первом случае - аэропорты Норильска и Красноярска, во втором - Новокузнецка и Кемерово. Каждый из "дублеров" может похвастать не только внушительными финансовыми показателями, но и значительным пассажиропотоком, который в отдельных случаях превосходит столичные сибирские аэропорты.

К слову, наиболее разветвленной сетью действующих аэропортов регионального значения в Сибири обладают Иркутская и Омская области, а также Красноярский край. В каждом субъекте их насчитывается не менее 10. В других же регионах СФО функционирует всего по одной воздушной гавани, в том числе и в Алтайском крае.

Как известно, значительная часть сибирских аэропортов входит в группу "Новапорт", управляющей 21 воздушной гаванью в разных городах России, включая Барнаул, Кемерово, Новосибирск и Томск. "Новапорт", в свою очередь, входит в структуру корпорации AEON, подконтрольной миллиардеру Роману Троценко.

Мы ранжировали аэропорты по трем ключевым показателям: пассажиропоток, выручка и прибыль за 2023 год.

Пассажиропоток

1. Аэропорт "Толмачево" по итогам 2023 года обслужил 9,093 млн человек, что 19,9% больше, чем годом ранее. Число пассажиров на внутренних воздушных линиях составило 7,7 млн человек (+15,1%). На международных линиях было обслужено 1,3 млн пассажиров, что на 56,4% больше относительно 2022 года.

2. Пассажиропоток аэропорта Иркутска по итогам 2023 года составил 3,8 млн человек, что на 44% больше, чем годом ранее.

3. Пассажиропоток аэропорта Красноярска в 2023 году составил более 3,77 млн человек. Прирост составил 22%.

4. По итогам 2023 года пассажиропоток в аэропорту Омска вырос на 5,9%. Всего в прошлом году комплекс обслужил более 1,6 млн человек.

5. По итогам 2023 года пассажиропоток аэропорта Барнаула вырос на 15%: аэропорт обслужил 723 тысячи человек.

6. Томский аэропорт по итогам 2023 года обслужил 599,5 тысяч пассажиров, это на 11% больше, чем годом ранее.

7. Новокузнецкий аэропорт в 2023-м опередил кемеровский по пассажиропотоку. В прошлом году во втором по величине городе Кузбасса обслужили 534 тысячи человек.

8. Пассажиропоток в аэропорту Норильска составил немногим более 500 тысяч человек. Это средний показатель, который уже несколько лет держится в диапазоне от 500 до 600 тысяч пассажиров.

9. Кемеровский аэропорт в 2023 году снизил пассажиропоток на 6,6% по сравнению с предыдущим периодом, до 470 тысяч человек.

10. Пассажиропоток в аэропорту Горно-Алтайска в 2023 году составил 429,2 тысяч человек, что на 31,8% больше показателей предыдущего года.

11. За 2023 год аэропорт Абакана обслужил 370 903 пассажира, что на 15,4% больше, чем годом ранее.

12. В 2023 году аэропорт Кызыла обслужил более 110,9 тысячи пассажиров. Это на 17,8 % больше, чем было в 2022-м.

Выручка аэропортов за 2023 год

• Новосибирск 10,083 млрд рублей
• Норильск 5,1 млрд рублей
• Красноярск 5 млрд рублей
• Иркутск 3,8 млрд рублей
• Барнаул 2,5 млрд рублей
• Новокузнецк 1,8 млрд рублей
• Горно-Алтайск 1,4 млрд рублей
• Омск 1,4 млрд рублей
• Кемерово 814,5 млн рублей
• Томск 785 млн рублей
• Абакан 475,4 млн рублей
• Кызыл 104 млн рублей

Прибыль аэропортов за 2023 год

• Новосибирск 3,7 млрд рублей
• Иркутск 1,1 млрд рублей
• Красноярск 847,6 млн рублей
• Барнаул 416 млн рублей
• Горно-Алтайск 392,7 млн рублей
• Томск 284,6 млн рублей
• Новокузнецк 289,7 млн рублей
• Омск 112,3 млн рублей
• Абакан 12,7 млн рублей
• Кызыл - убыток в 115,9 млн рублей
• Кемерово - убыток в 134,8 млн рублей
• Норильск - убыток в 559,6 млн рублей

Обращает на себя внимание, что в минус прошлый год сработали сразу три аэропорта, в том числе в Кызыле, полностью принадлежащий государству, а также частные в Кемерово и Норильске.

Кому принадлежат аэропорты

АО "Аэропорт Абакан"
Смешанная российская собственность с долей собственности субъектов
Гендиректор Вячеслав Рожнов
Уставный капитал - 23 337 120 рублей
Выручка по итогам года выросла на 14%, а чистая прибыль понизилась на 82%

ФКП "Аэропорт Кызыл"
Федеральная собственность
Директор Олег Бады
Выручка выросла на 22%, чистая прибыль понизилась на 1688%

ООО "Международный аэропорт Новосибирск"
Частная собственность
Исполнительный директор - Максим Красноруцкий
Учредители
• ОАО "Аэропорт Толмачево"
• ООО "Новапорт холдинг"
Уставный капитал 88 052 000 рублей
Выручка выросла на 12%, чистая прибыль выросла на 257%

АО "Аэропорт Толмачево"
Частная собственность
Уставный капитал 124 440 600 рублей
Выручка выросла на 33%, чистая прибыль выросла на 18%
Врио гендиректора Наталья Силаева
Учредитель ООО "Новапорт холдинг"

ООО "Аэропорт Норильск"
Частная собственность
Уставный капитал 2 500 000 000 рублей
Гендиректор - Андрей Колесников
Выручка выросла на 38%, чистая прибыль понизилась на 288%
Учредители
• ПАО "ГМК "Норильский никель"
• АО "Норильский ГМК им. А.П. Завенягина"

АО "Аэропорт Горно-Алтайск"
Частная собственность
Гендиректор Владимир Куликов
Уставный капитал 44 403 000 рублей
Выручка выросла на 25%, чистая прибыль выросла на 40%

ООО "Аэропорт Емельяново" (Красноярск)
Частная собственность
Гендиректор Евгений Владимиров
Учредитель АО "ЭРА ГРУПП"
Уставный капитал 219 432 691 рублей
Выручка выросла на 24%, а чистая прибыль - на 50%

АО "Международный аэропорт Иркутск"
Собственность субъектов РФ
Гендиректор Андрей Скуба
Уставный капитал 1 484 189 000 рублей
Выручка выросла на 34%, а чистая прибыль - на 24%

ОАО "Омский аэропорт"
Смешанная российская собственность с долей собственности субъектов РФ
Гендиректор Олег Селиверстов
Уставный капитал - 78 885 рублей
Выручка выросла на 13% , а чистая прибыль - на 31%

ООО "Аэрокузбасс" (Новокузнецкий аэропорт)
Частная собственность
Уставный капитал - 20 010 000 рублей
Учредитель АО "Международный аэропорт Новокузнецк (Спиченково) имени Бориса Валентиновича Волынова"
Выручка выросла на 38%, а чистая прибыль - на 94%
Новокузнецкий аэропорт в 2023-м опередил кемеровский по пассажиропотоку. Воздушными воротами центра южной агломерации управляет ООО "АэроКузбасс", гендиректором которого работает депутат облпарламента Кирилл Ермаков. ООО через двух промежуточных юрлиц (АО "Международный аэропорт Новокузнецк имени Бориса Валентиновича Волынова" и ООО "Аэросиб") фактически подконтрольно ПАО "Эн+ Груп", созданному миллиардером Олегом Дерипаской.

ООО "МАК им. А.А. Леонова" (Кемерово)
Частная собственность
Уставный капитал 101 004 000 рублей
Гендиректор Николай Тарануха
Учредители
• ООО "Новапорт Инвест"
• Светлана Рыбальченко
Выручка выросла на 6%, чистая прибыль понизилась на 24%

ООО "Аэропорт Томск"
Гендиректор Антон Перфильев
Учредители
• ООО "Новапорт холдинг"
• Томская область
Смешанная российская собственность с долей собственности субъектов РФ
Уставный капитал 382 343 827 рублей
Выручка выросла на 22%, а чистая прибыль - на 28%

АО "Авиапредприятие "Алтай"
Гендиректор - Виталий Архипенко
Собственность субъектов РФ
Уставный капитал - 32 602 500 рублей
Выручка понизилась на 2%, а чистая прибыль выросла на 117%

Напомним, летом 2022 года "Новапорт" закрыл сделку по покупке за 800 млн рублей пакета акций аэропорта Барнаула. В результате правительство края уменьшило свое участие с контролирующих 52% до блокирующих 25% плюс 1 акция, а "Новапорт холдинг" - увеличил с 48% до 75% минус 1 акция. Сейчас инвестор возводит новый терминал внутренних линий за 6 млрд рублей. Объект будет готов во второй половине 2025 года. Площадь нового аэровокзала увеличится в сравнении с существующим практически в два раза и составит около 10 тысяч кв м. Пропускная способность аэропорта возрастет до 600 человек в час. В год воздушная гавань сможет принять более 1 млн пассажиров.