На взлетно-посадочной полосе провели бурение изыскательных скважин. Как пояснили в пресс-службе АО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд", итоги данных работ лягут в основу проекта реконструкции аэродрома "Нарьян-Мар".

За две недели сотрудники подрядной организации пробурили 36 скважин для отбора проб грунта. Работы проходили в ночное время вне регламента работы аэропорта.

- Эти работы проходили вне регламента работы аэропорта. Они никак не отразились на регулярности и безопасности полетов. Бурение скважин производили на глубину 6 метров, проводился отбор проб грунта по пластам. Будем исследовать его геологическое строение, -пояснил директор по аэропортовой деятельности АО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд" Николай Ерехинский.

Ранее предстоящую реконструкцию аэродрома "Нарьян-Мар" губернатор НАО Юрий Бездудный обсудил с министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом во время рабочей встречи. Тогда глава НАО подчеркнул, что обновление аэропортовой инфраструктуры является одной из главных задач для транспортной сферы региона.

Искусственная взлетно-посадочная полоса за 48 лет эксплуатации приобрела дефекты. Это зафиксировал осмотр, проведенный в прошлом году ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)". Подготовка к реконструкции началась еще несколько лет назад. В 2020 и 2021 годах от Минобороны России в собственность округа принят аэродром "Нарьян-Мар" и разработана предпроектная документация.

Провести реконструкцию аэродрома планируется в рамках концессионных соглашений - концедентом выступает Росавиация, концессионером - оператор аэродрома, которым является Нарьян-Марский объединенный авиаотряд. Для этого в федеральную собственность из собственности НАО необходимо передать 14 объектов недвижимого имущества аэродрома "Нарьян-Мар". Такое предложение Администрация региона уже направила в адрес Росавиации.

Предлагаемая доля софинансирования реконструкции аэродрома планируется в размере 90% из федерального бюджета и 10% средства концессионера (Нарьян-Марский объединенный авиаотряд).

- В силу расположения, особенностей доставки и климатических условий этот масштабный проект требует особого подхода. Отдельный нюанс - во время реконструкции транспортное сообщение не должно прекращаться. В ближайшее время появится четкая "дорожная карта" и федеральная финансовая поддержка, - отметил губернатор НАО Юрий Бездудный.

После полевого этапа инженерно-геологических работ подрядчик проведет лабораторные исследования и подготовит отчет, который ляжет в основу проекта реконструкции аэродрома.