Специалисты лаборатории "Гибридные и электрические силовые установки" Передовой инженерной школы МАИ спроектировали беспилотный летательный аппарат самолетного типа с использованием водородной гибридной энергоустановки компании ООО "Водородная энергетика". Это будет первый в России БЛА с возможностью быстрой водородной заправки.

Энергоустановка летательного аппарата обладает мощностью 2 кВт и энергетическими характеристиками, перспективными для использования в аппаратах взлетной массой до 35 кг. Сейчас беспилотник находится на стадии создания аванпроекта.

В предыдущие годы различными коллективами - как иностранными, так и отечественными - создавались пилотные образцы БЛА с водородной энергоустановкой. Однако специалисты МАИ предложили первый аппарат, ориентированный на быструю водородную заправку. Также маевская разработка обладает наибольшей дальностью полета по сравнению с отечественными водородными и аккумуляторными аналогами. Согласно расчетам ученых, разрабатываемое изделие превзойдет электрические аналоги с чисто аккумуляторными энергоустановками по длительности или дальности полета более чем в пять раз.

В рамках работы с индустриальным партнером МАИ НЦ "Техноспарк" были разработаны конвертер тока и бортовая буферная аккумуляторная батарея, дающие возможность проводить многократные циклы заряда-разряда без потери емкости при длительном сроке службы. Это позволило полноценно задействовать еще одну особенность топливного элемента - отсутствие необходимости частого технического обслуживания и длительный срок службы без замен.

К середине 2025 года планируется завершить цикл испытаний БЛА и продемонстрировать устройство.