В настоящее время проводятся работы по замене силовой установки и винта, отметил директор Сибирского научно-исследовательского институт авиации имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук

Тяжелый транспортный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) сверхкороткого взлета и посадки "Партизан", состоящий полностью из отечественных комплектующих, включая гибридную силовую установку, планируют изготовить до конца 2024 года. В 2025 году возможен запуск серийного производства беспилотников, сообщил журналистам директор Сибирского научно-исследовательского институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) Владимир Барсук.

"Мы надеемся, что к концу этого года уже будут какие-то решения по отечественному двигателю. Вторая машина у нас будет с упором на электрическую и гибридную силовые установки. (…) Cкомпоновать ближе к 2025 году отечественный гибридный электрический тепловой движитель с оптимальными характеристиками, обеспечивающими короткий взлет и посадку", - сказал Барсук.

Он добавил, что к этому моменту разработчики будут иметь несколько вариантов гибридных силовых установок на базе поршневого двигателя и турбореактивного двигателя, обладать технологией беспилотного полета, технологиями электрического движения и электрического винтового обдува. Эти компетенции позволят создать полностью отечественную машину. Первый экземпляр "Партизана" изготовлен из отечественных материалов, включая авионику и бортовое оборудование. "То есть это на 90% самолет отечественный", - сказал Барсук. Сейчас ведутся работы по замене силовой установки и винта.

Руководитель отдела перспективных исследований СибНИА, руководитель проектной лаборатории "Партизан" Сергей Шейфер рассказал, что второй экземпляр "Партизана" будет изготовлен уже с отечественной силовой установкой. Электрическую силовую установку изготавливает научно-производственное объединение "Андроидная техника", энергоустановку - Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова, также рассматриваем вариант установки ВК-650 в качестве энергоустановки производства АО "ОДК Климов". Винт будет проектироваться сотрудниками СибНИА.

Барсук добавил, что серийное производство полностью отечественного летательного аппарата можно будет начать в 2025 году.

В феврале 2024 года прошли первые летные испытания "Партизана" в пилотируемом режиме, сейчас проводятся статические, частотные испытания для определения максимальной скорости воздушного судна, на следующем этапе будет подтверждена грузоподъемность в 1 тыс. кг. Летом этого года планирует провести летные испытания уже в беспилотном режиме.

БПЛА "Партизан"

Летательный аппарат сверхкороткого взлета и посадки "Партизан" разрабатывался Сибирским научно-исследовательским институтом авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) по заказу Фонда перспективных исследований.

Транспортный беспилотник предназначен для перевозки грузов массой до 1 тонны на расстояния до 1 тыс. км. Аппарат способен осуществлять взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.

"Партизан" может применяться для выполнения грузопассажирских перевозок, в спасательных операциях и при тушении пожаров, при выполнении авиационно-химических работ и работ в интересах санитарной авиации, для проведения аэромониторинга.