Механик субподрядчика американской аэрокосмической корпорации Boeing, компании Strom, подавал жалобы о неправильной сборке самолетов Boeing 787 Dreamliner и был уволен, сообщает телеканал CNN со ссылкой на документы.

"Осведомитель заявил, что части самолетов Boeing 787 Dreamliner были собраны небезопасным образом, что потенциально может привести к "разрушительным последствиям"... В октябре 2023 года он подал жалобу в Boeing и Spirit (поставщик Boeing - ред.) из-за некачественных процессов производства и обслуживания, свидетелем которых он был, и был уволен через несколько месяцев", - говорится в сообщении.

По данным телеканала, механик компании Strom Ричард Куэвас заявил, что был свидетелем неправильно просверленных в носовых герметических перегородках отверстий в трех самолетах 787 на заводе в штате Канзас. По его словам, рабочие просверлили отверстия большего размера, чем указано в спецификациях Boeing, что может создать серьезный риск для безопасности пассажиров.

Куэвас подал жалобу по горячей линии Boeing, заявив руководству корпорации, что Spirit, подрядчиком которой является компания Strom, утаивает от них проблемы. После этого, как заявил механик, Boeing начала расследование по поводу опасений Куэваса, предупредив руководство Spirit о жалобах, а впоследствии он был внезапно уволен. В жалобах, с которыми ознакомился телеканал, говорится, что, по мнению осведомителя, проблемы подобного рода могут затронуть как минимум 10-12 самолетов, находящихся в производстве или уже переданных Boeing.

В последнее время неоднократно сообщалось о технических проблемах с самолетами Boeing. Газета New York Times сообщала, что компания Boeing не прошла 33 из 89 проверок Управления гражданской авиации США, которые ведомство начало в рамках расследования инцидента с оторвавшимся в полете фрагментом фюзеляжа у самолета модели 737 Max. По данным издания, Boeing и его поставщик Spirit AeroSystems нарушили многие требования по контролю качества при сборке самолетов.

В середине июня сообщалось, что Boeing занимается расследованием новой неисправности, обнаруженной у самолетов Boeing 787 Dreamliner, которая связана с неправильной установкой крепежа для фюзеляжей.