14 октября в обособленном подразделении АО "КрасАвиа", расположенном на территории аэропорта "МВЛ" в п. Тура, состоялась приемка нового здания, предназначенного для административного, летного и технического персонала, а также для размещения лаборатории, обслуживающей приборы и агрегаты вертолетов авиакомпании. До этого момента службы располагались в старом помещении, построенном еще в 60-ые годы прошлого века. Из аэропорта "Тура-МВЛ" КрасАвиа выполняет регулярные вертолетные рейсы в 10 населенных пунктов Эвенкии, среди которых отдаленные поселки, не имеющие альтернативного транспортного сообщения. А еще делает санитарные вылеты, возит социальные грузы, почту и многое другое.

Двухэтажное модульное здание смешанного назначения возведено в сжатые сроки, ограниченные коротким северным летом. В январе был согласован проект, начиная с апреля, в Туру доставлены все необходимы материалы, а строительство, начатое в мае, к октябрю достигло завершающей стадии. Объект выполнен способом быстровозводимых сборно-разборных самонесущих конструкций, общая площадь 310 кв. метров. Здание построено с учетом особенностей "климатической зоны 1", к которой относятся территории Крайнего Севера, где преобладают низкие температуры, повышенные ветровые и снеговые нагрузки, короткий световой день.

Все оборудование для нового объекта произведено на заводах России. Стоимость проекта составила более 47 млн. рублей, все затраты отнесены за счет собственных средств авиакомпании в рамках утвержденной инвестиционной программы. Ранее в Туре была произведена реставрация ангара, в прошлом году - введено в эксплуатацию здание производственного за значения (аккумуляторная и слесарная), что позволило техническому персоналу работать на более высоком уровне и в комфортных условиях. Теперь и остальные службы обособленного подразделения отметят новоселье. Этот проект завершает комплекс модернизации основной технической базы авиакомпании по обслуживанию вертолетов в Туре. Именно здесь осуществляется периодическое техническое обслуживания по тяжелому регламенту всех вертолетов КрасАвиа, базирующихся в Эвенкии и на Таймыре.

"В КрасАвиа уделяется большое внимание модернизации инфраструктуры - у нас действует специальная программа реновации объектов в наших четырех обособленных подразделения на севере края, - рассказал генеральный директор АО "КрасАвиа" Андрей Егоров, - С 2018 года "КрасАвиа" не ведет аэропортовой деятельности, что дало нам возможность сосредоточиться на воздушных перевозках, но обновление собственных инфраструктурных объектов, в частности, баз технического обслуживания, является одной из наших приоритетных задач. Такая модернизация всегда положительно влияет на качество работ и, в конечном итоге, повышает безопасность полетов".

Так, за последние пять лет построено двухэтажное здание смешанного назначения в Ванаваре, содержащее как офисные, так и производственные помещения. Введено в эксплуатацию двухэтажное здание авиационно-технической базы в Хатанге, здесь же близится к завершению масштабная реконструкция склада ГСМ, ведется строительство современного общежития для летного и технического состава, который работает в заполярном поселке преимущественно вахтовым методом. Проводятся работы по модернизации и в красноярском аэропорту "Черемшанка" - например, введен в эксплуатацию мобильный ангар-укрытие для технического обслуживания самолетов Ан-24/26 - уникальная разработка одной из красноярских компаний. Программа обновления наземной инфраструктуры действует в "КрасАвиа" на постоянной основе.

Стоит отметить, что поселок Тура - по сути, родина КрасАвиа. Именно из Туринского авиазвена, образованного в 1951 году, берет свое начало краевая авиакомпания.

Авиапарк составляет 50 воздушных судов различных типов, включая ATR 72-500, ATR 42-500, Ан-24, Ан-26, Як-42, L-410, а также вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ-1. Обособленные подразделения авиакомпании, помимо красноярского аэропорта "Черемшанка", расположены Байките, Ванаваре и Туре (Эвенкия), а также в заполярной Хатанге - из этих населенных пунктов выполняются вертолетные рейсы в самые отдаленные северные поселки Красноярского края.

В маршрутной сети авиакомпании сейчас 34 регулярные линии, как внутри Красноярского края (из Красноярска в Туру, Байкит, Ванавару, Игарку, Светлогорск, Туруханск, Северо-Енисейск и другие населенные пункты), так и соединяющие край с соседними регионами (Красноярск - Барнаул, Кемерово, Ленск, Новокузнецк, Нижнеангарск, Кызыл, Томск, Горно-Алтайск и т.д.). С 2023 года открыто первое международное направление Красноярск - Улан-Батор (Монголия).

Аэропорт Тура-МВЛ - один из двух аэропортов Туры, административного центра Эвенкийского района Красноярского края. В отличие от аэропорта Тура Горный, аэропорт МВЛ обслуживает только местные вертолетные перевозки и является главной технической базой для всего вертолетного флота "КрасАвиа".