Речь идет о строительстве пассажирского терминала в Оренбурге. Соглашение о предоставлении синдицированного кредита подписали первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Николай Цехомский, Заместитель председателя правления Сбербанка России Анатолий Попов, генеральный директор УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский.

Церемония состоялась в присутствии министра экономического развития РФ Максима Решетникова и Председателя ВЭБ.РФ Игоря Шувалова в ходе ПМЭФ-2024.

Проект будет реализован с использованием механизма "Фабрика проектного финансирования". Общая его стоимость составляет 18,6 млрд рублей, объем привлеченных средств от финансовых партнеров - 14,9 млрд рублей.

Министр экономического развития РФ Максим Решетников: "Фабрика проектного финансирования кроме предоставления длинных денег в крупные долгосрочные проекты хеджирует процентный риск инвесторов. Это позволяет механизму даже в условиях высоких процентных ставок соответствовать актуальным запросам бизнеса. Именно с помощью "Фабрики проектного финансирования" идет строительство и реконструкция аэровокзальных комплексов в 4 городах, три проекта одобрены, финансирование по ним будет открыто в ближайшее время".

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов: "ВЭБ.РФ является ключевым игроком рынка по финансированию создания аэропортовой инфраструктуры для пассажирских авиаперевозок. При поддержке ВЭБ.РФ уже профинансированы и финансируются 18 аэропортов в крупных городах нашей страны. Современный и комфортный аэропорт появится и в Оренбурге. Участие госкорпорации развития позволяет обеспечить повышение финансовой устойчивости проектов за счет применения нашего ключевого финансового инструмента - Фабрики проектного финансирования".

Президент, Председатель Правления Сбербанка Герман Греф: "Для нас важно принять участие в таком знаковом для региона проекте, как реконструкция международного аэропорта Оренбурга. Итогом строительных работ станет не только возросший пассажиропоток, а по прогнозам, он со временем увеличится до 2 миллионов человек. Главное для нас - создать новое качество аэропортовой инфраструктуры, ведь воздушная гавань выступает визитной карточкой региона, создает у путешественника первое впечатление о нем. Комфортный и просторный, светлый и технологичный - таким нам видится современный аэропорт, и таким он станет на благо жителей и гостей Оренбуржья".

Генеральный директор УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский: "Мы не просто строим пассажирский терминал, а ведем комплексную реконструкцию аэродромной и аэропортовой инфраструктуры. В аэропорту Оренбурга уже реконструирована взлетно-посадочная полоса, а сейчас строится новый красивый аэровокзальный комплекс, в котором сервис будет отвечать современным требованиям и пассажирам будет комфортно".

Завершить строительство и ввести в эксплуатацию новый пассажирский терминал в Оренбурге планируется в IV квартале 2025 года. Пропускная способность пассажирского терминала увеличится до 1 тысячи пассажиров в час. Привокзальная площадь будет реконструирована и количество парковочных мест на ней увеличится до 500.

Общая площадь здания нового пассажирского терминала составит более 23 000 кв. м. Оно будет иметь четыре этажа, которые будут объединены между собой лифтами, лестницами и эскалаторами. Проектом предусмотрена установка 4 телетрапов. Архитектурная основа проекта здания - образ кружевного оренбургского пухового платка.

Аэропорт "Оренбург" является главными воздушными воротами Оренбургской области. Ежегодно через него проходят более 1 млн пассажиров. Аэропорт оснащен взлетно-посадочной полосой протяженностью 2500 м и шириной 42 м. Основными видами деятельности предприятия являются аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов, а также обслуживание пассажиров.

"АБС" (Аэропорты Большой Страны) - совместное предприятие УК "Аэропорты Регионов" и "Новапорт Холдинг". Компания реализует проект комплексной модернизации инфраструктуры аэропорта "Оренбург". В рамках проекта будет построен новый пассажирский терминал площадью более 23 000 кв. м. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составит не менее 600 пассажиров в час, на международных линиях - не менее 400 пассажиров в час. Предусмотрено строительство 4 телетрапов для пассажиров внутренних и международных линий. Завершение строительства объектов и их ввод в эксплуатацию запланированы на IV квартал 2025 года.