Казанский авиационный завод должен был передать авиакомпаниям четыре Ту-214, однако завершается сборка лишь первого самолета из-за нехватки инженеров, сообщили источники "Ведомостей". В "Ростехе" заявили об отсутствии спроса

Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (КАЗ, филиал АО "Туполев", входит в Объединенную авиастроительную корпорацию "Ростеха") не сможет передать авиакомпаниям четыре среднемагистральных самолета Ту-214 до конца 2025 года, пишут "Ведомости" со ссылкой на два источника, знакомых с производственными планами КАЗ.

По информации одного из собеседников издания, в этом году завод успеет завершить сборку только одного самолета и приступить к строительству второго из-за нехватки инженеров. Сейчас у КАЗ в наличии два лайнера, один проходит досборку с 2024 года, а второй используется в качестве летно-испытательной лаборатории, сказал другой источник. Почти готовый самолет собран в VIP-версии и был переправлен на окраску в Минск, уточнил он.

Передачу авиакомпаниям четырех Ту-214 предусматривала Комплексная программа развития гражданского авиапрома (КПГА) до 2030 года. Источник "Ведомостей" утверждает, что к этому документу разработаны поправки, согласно которым новые сроки поставок судна увязаны с завершением модернизации КАЗ в 2026-2027 годах. Обновленный вариант документа пока не согласован с Минтрансом.

Представитель "Ростеха" сообщил изданию, что в начале 2022 года КАЗ производил Ту-214 для спецзаказчиков, а перевозчики покупали иностранные самолеты. Теперь машину "пришлось во многом импортозамещать", однако ситуаций, при которых авиакомпании не могут дождаться законтрактованных поставок, нет, утверждает он. В 2025 году ожидается передача "в коммерческие структуры" двух Ту-214 в соответствии с графиком, сказал собеседник "Ведомостей".

РБК направил запрос в Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова.

Ту-214 - среднемагистральный пассажирский самолет на 210 мест, разработанный компанией "Туполев" в конце 1980-х годов. С 1996 года его модифицированную версию выпускают в Казани. Как отмечают "Ведомости", всего было собрано около 90 таких самолетов, которые использовались в основном в авиации спецназначения. Единственным коммерческим эксплуатантом Ту-214 является авиакомпания Red Wings. В ее парке сейчас три таких лайнера.