Москва. 24 ноября. АвиаПорт – ПАО "Яковлев" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) организовало и провело в Санкт-Петербурге симпозиум эксплуатантов самолётов Superjet-100, посвящённый актуальным вопросам поддержания лётной годности и импортозамещения, говорится в сообщении пресс-службы авиапроизводителя. Соорганизатором мероприятия выступила авиакомпания "Россия" (входит в Группу "Аэрофлот").

Основной темой симпозиума стало преодоление последствий санкций, введенных в отношении авиатранспортной отрасли России в 2022 году, отметили в пресс-службе. Представители ПАО "Яковлев" и производители оборудования выступили с докладами о локализации и освоении ремонта иностранных комплектующих изделий, а также о разработке новых отечественных компонентов взамен импортных. По состоянию на февраль 2022 года в России было освоено техобслуживание 59 компонентов самолёта Superjet-100, сегодня таких компонентов 178, а еще 226 компонентов планируется заменить российскими аналогами, которые создаются в рамках проекта импортозамещённой версии воздушного судна.

Кроме того, на симпозиуме поднимались вопросы увеличения ресурса воздушного судна, обновления нормативной базы, развития системы послепродажного обслуживания и переобучения авиационного персонала. Представители авиакомпаний выступили с докладами о текущем состоянии парка и основных вопросах, возникающих в ходе эксплуатации.

В рамках мероприятия были подведены итоги эксплуатации парка в 2022-2023 годах. Введенные санкции значительно изменили модель эксплуатации самолетов Superjet-100 российскими авиакомпаниями. Так, по данным ТКП (ранее – Транспортная клиринговая компания) в 2022 году пассажиропоток Superjet-100 на международных маршрутах составил 4,8 млн пассажиро-километров, что на 263% больше, чем в допандемийном 2019 году. Среди новых направлений для самолётов Superjet-100 – Харбин, Астана, Дубай, Стамбул, Ереван, Ташкент, Хургада, Тель-Авив, Бишкек и другие города зарубежья. С начала коммерческой эксплуатации парк самолетов Superjet-100 провел в воздухе более 1,4 млн летных часов. Всего было выполнено свыше 820 тысяч циклов взлет-посадка и перевезено порядка 40 миллионов пассажиров.

Состоявшееся мероприятие стало вторым по счёту, организованным и проведённым "Яковлевым" в таком формате. Первый симпозиум состоялся в 2021 году в Сочи и прошёл с участием зарубежных производителей комплектующих изделий самолёта Superjet-100. "Такие мероприятия нужны нам, чтобы поддерживать тот высокий уровень взаимодействия, который стал залогом бесперебойной эксплуатации российских Superjet-100. Совместная работа ПАО "Яковлев" и отечественных авиакомпаний обеспечивает стабильно высокий уровень исправности самолётов типа Superjet-100 – в III квартале 2023 года он не только не снизился, но и даже подрос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом регулярность вылетов нам также удается сохранять на высоком уровне – порядка 98%. Всё это свидетельствует о том, что совместными усилиями нам удалось избежать негативного сценария развития событий", - приводятся в сообщении слова заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации – генерального директора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского.

Справка

ПАО "Яковлев" – интегрированная компания, обеспечивающая весь цикл работ по проектированию, производству, реализации и послепродажному обслуживанию широкого спектра авиационной техники военного и гражданского назначения. Основными проектами "Яковлева" являются гражданские авиалайнеры нового поколения – региональный самолёт SJ-100 и среднемагистральный МС-21.

Superjet 100 (SJ-100) – импортозамещённая версия регионального самолёта Sukhoi Superjet 100, в составе оборудования и систем которого применяются отечественные изделия. Серийный выпуск модификации SJ-100 будет развернут в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время ведутся сборка опытных образцов SJ-100, лётные испытания первого опытного самолёта и подготовка к серийному производству.