Предприятие "МОНИТОР СОФТ", начиная с 1993 года, занимается разработкой программного обеспечения и оборудования для автоматизации деятельности аэропортов, авиакомпаний и авиаподразделений государственной авиации. Генеральным директором со дня основания и по настоящее время является Трофимов Сергей Александрович. Численность предприятия – 78 человек. Средний возраст специалистов – 35 лет. Администрация предприятия проводит тщательный подбор кандидатов на должности. Предпочтение отдано специалистам ведущих ВУЗов России: Московский физико-технический институт (ФизТех), МГТУ им. Н.Э. Баумана, Московский авиационный институт (МАИ), МГУ имени М.В. Ломоносова.

Основные направления деятельности предприятия:
- разработка программно-аппаратных комплексов для наземных сетей связи и передачи данных;
- разработка программно-аппаратных комплексов для автоматизации систем обработки плановой и заявочной информации единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;
- разработка программно-аппаратных комплексов для автоматизации деятельности служб аэронавигационной информации государственной и гражданской авиации, с использованием геоинформационных систем;
- разработка программного обеспечения для бортовых навигационных комплексов. Навигационный комплекс установлен на вертолетах российского производства;
- проведение звуковых испытаний оборудования для авиационной и космической техники;
- участие в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах по направлениям деятельности предприятия.

Предприятие ООО "МОНИТОР СОФТ" имеет все необходимые лицензии и сертификаты для ведения данной деятельности.

За данный период времени были разработаны и внедрены следующие системы:
1. Единая для военной и гражданской авиации сеть передачи заявочной, аэронавигационной информации и информации о движении воздушных судов на основе Центра коммутации сообщений АФТН (ЦКС) "Монитор", принятого на оснащение решением ФАС № 2.13. - 473 от 29.05.98г. (Сертификат типа Межгосударственного Авиационного Комитета № 530 от 19.04.2011, сертификат на производство № 274 от 25.02.2014). В настоящее время установлено более 450 Центров коммутации сообщений АФТН.
2. Автоматизированная система обработки НОТАМ-информации и выпуска Бюллетеней предполетной информации, обеспечивающая оперативное информирование экипажей воздушных судов об аэронавигационной обстановке на маршруте полёта, обеспечивающая безопасное использование воздушного пространства по всему миру. (Всего установлено 290 систем).
3. Комплекс автоматизированной обработки аэронавигационной НОТАМ-информации (Комплекс АФТН-НОТАМ) принят на снабжение в Вооруженных Силах Российской Федерации приказом Министра обороны РФ от 2006 г. № 535. В настоящее время установлено 57 комплексов.
4. Система штурманских расчетов "Монитор Маршрут", решающая задачи прокладки оптимального маршрута между аэропортами, оптимизации вертикального профиля полёта с учётом метеопрогноза и характеристик воздушного судна, определения доступных на маршруте радионавигационных средств, автоматического формирования полетной документации.
5. Автоматизированное рабочее место диспетчера (АРМ) "Монитор-3" – наряду с другими функциями, оснащается подсистемой взаимодействия с сетью АФТН. АРМ "Монитор-3" сертифицировано Межгосударственным Авиационным Комитетом (сертификат типа № 204 от 15.05.2000). По состоянию на текущую дату продано более 2500 комплектов.
6. Автоматизированная система аэронавигационной информации и БРИФИНГ - обслуживания авиакомпаний и аэропортов по каналам передачи данных ИНТРАНЕТ и ИНТЕРНЕТ.
7. В 2010 году ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" одно из первых в мире приняло на "вооружение" Автоматизированную систему подачи заявок на использование воздушного пространства по каналам передачи данных, ИНТРАНЕТ и ИНТЕРНЕТ (СППИ), которая также является разработкой ООО "МОНИТОР СОФТ". 
СППИ позволяет своевременно предоставлять в оперативные органы ЕС ОрВД РФ корректные, прошедшие предварительный форматно-логический контроль планы полетов воздушного судна посредством сети Интернет или по телефонной сети общего пользования. 
С момента внедрения СППИ была не раз успешно модернизирована, включая модернизацию под новый Табель сообщений 2013. Функционал системы расширился за счет добавления нового инструмента, который помогает пользователям подавать заявки на использование воздушного пространства в наглядном графическом виде. Теперь планирование маршрута происходит непосредственно на картографической подложке, где также показаны слой аэронавигационной информации и всевозможные ограничения на использование воздушного пространства. Кроме того в системе увеличено количество типов сообщений, подаваемых через сайт СППИ, например, появилась возможность подачи планов полетов для беспилотных летательных аппаратов, а также расширены графические возможности для ранее поданных планов полетов и отображения аэронавигационной информации.
8. В период с 2010 год разработан, создан, в 2011 году успешно прошел государственные испытания опытный образец системы "Аэроинфо-САИ", который позволяет в автоматизированном режиме осуществлять решение задач, возложенных на службу аэронавигационной информации, в части оперативного доведения аэронавигационной информации до авиационных подразделений и органов военного управления Минобороны России, автоматизации процессов подготовки к изданию документов аэронавигационной информации по аэродромам государственной авиации и  их рассылки. 
С 2014 года началась поставка и развертывание системы "Аэроинфо-САИ" в войсковых частях Министерства обороны РФ, Министерства внутренних дел РФ и ФСБ России. По состоянию на 01.09.2016 г. развернуто 30 систем, в том числе ("Аэроинфо-Объединение" 6 систем, "Аэроинфо-Аэродром" - 20 систем, "Аэроинфо-М" - 1 система, "Аэроинфо-Ф" - 2 системы, "Аэроинфо-ВВС" - 1 система).
9. В своей работе ООО "МОНИТОР СОФТ" использует новаторский подход и перспективные технологии в области систем наземной авиационной связи. Свидетельством о применении перспективных технологий стало создание в 2013 году Коммутационного центра "Монитор-AMHS", предназначенного для приема, обработки, маршрутизации, хранения и передачи сообщений AMHS, а также для приема, передачи и конвертации сообщений AFTN в AMHS и обратно. Коммутационные центры "Монитор-AMHS" доказали свою состоятельность и успешно проходят предэксплуатационные испытания в Санкт-Петербурге, Хабаровске, Красноярске, Иркутске, Новосибирске. До конца 2016 года подобные центры должны появиться в Тюмени, Магадане, Самаре и Калининграде.
Коммутационный центр "Монитор-AMHS" успешно прошел сертификационные испытании и получен Сертификат типа Межгосударственного Авиационного Комитета № 607 от 17.12.2013.

В настоящее время вводится в эксплуатацию система управления аэронавигационной информацией, полностью совместимая со стандартом AIXM 5.1, которая позволит  повысить качество обслуживания пользователей воздушного пространства. Данная система предназначена для автоматизации служб аэронавигационной информации и обеспечивает сбор, обработку и предоставление аэронавигационной информации пользователям воздушного пространства.

Активно ведется работа по созданию Электронного планшета летчика (ЭПЛ), который предназначен для проведения предполетной подготовки, представления статической и оперативной аэронавигационной информации, а также расчета навигационных данных во время, как подготовки, так и выполнения полета. ЭПЛ позволяет отображать аэронавигационные карты и место воздушного судна на карте, формирует план полета с учетом текущей обстановки и позволяет передать его в органы управления воздушным движением (УВД), демонстрирует метеорологическую обстановку, ведет запись, сохранение и отправку полетных треков, получает информацию по любому аэродрому и прочим объектам.

Все перечисленные выше системы внедрены и на протяжении многих лет успешно эксплуатируются на авиаприятиях России и странах СНГ.

Основными покупателями продукции, производимой ООО "МОНИТОР СОФТ" являются предприятия гражданской авиации и гражданские аэропорты, ведущие российские авиакомпании, авиационные подразделения государственной авиации, государственные предприятия и национальные авиакомпании,  аэропорты стран СНГ, в том числе: Федеральное агентство воздушного транспорта, ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей", Минобороны России, МВД России, авиация ФСБ России, ФГУАП МЧС России, ПАО "Аэрофлот-Российские авиалинии", АО "Международный аэропорт Домодедово", "Аэропорт Внуково", "Аэропорт Кольцово", "Международный аэропорт Шереметьево", РГП "Казаэронавигация", РП "Белаэронавигация" и многие другие.																			

Проекты

																			Новые разработки компании - бортовая справочно-информационная система и электронный планшет летчика.																			

Дополнительная информация

Контактные лица