Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) провела очную защиту Стратегии цифровой трансформации компании до 2025 года в Минцифры России. Ранее документ был одобрен Минтрансом России.

Цифровая трансформация для ГТЛК не означает кардинальную смену бизнес-модели основной деятельности, но она позволит сформировать дополнительные источники доходов и новые цифровые компетенции.

"Глобальная цель стратегии - стать пионером цифрового развития транспортной отрасли и отечественного машиностроения за счет внедрения цифровых платформ. В наших планах создание собственных отраслевых платформ и цифровых услуг, связанных с предметами лизинга", - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Стратегия цифровой трансформации ГТЛК направлена на достижение 6 основных целей: повышения удовлетворенности клиентов, повышения эффективности поддерживающих функций, а также управления предметами лизинга, диверсификации доходов компании, содействия цифровой трансформации транспортной отрасли и усиления импортонезависимости компании.

Определены ключевые KPI компании до 2025 года. В их числе увеличение до 90% доли транспортных средств, по которым собираются данные на платформе управления ГТЛК, повышение уровня удовлетворенности клиентов до 65%, увеличение прибыли до налогообложения за счет цифровой трансформации на 7,7% и др.

Для цифровизации взаимодействия с клиентами ГТЛК планирует внедрить "цифровые комнаты" и "цифровые паспорта", которые помогут обеспечить комфортные каналы коммуникаций и сформировать персонализированные предложения для лизингополучателей.

В части импортозамещения сформирован план мероприятий по переходу ГТЛК на преимущественное использование отечественного ПО. Плановый объем инвестиций ГТЛК в российское ПО на горизонте действия Стратегии составит около 1,2 млрд рублей.

ГТЛК уже приступила к реализации Стратегии цифровой трансформации до 2025 года. Ожидаемый экономический эффект составляет около 1,3 млрд рублей, срок окупаемости - 4 года.

ГТЛК - крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК присвоены долгосрочные кредитные рейтинги по международной шкале на уровне "BB+" от Fitch Ratings, "Ba1" от Moody’s Investors Service и рейтинг по национальной шкале "AA-(RU)" от агентства АКРА. Также в сентябре 2021 года ГТЛК получила рейтинг ESG-III от агентства "Эксперт РА", что означает высокий уровень соблюдения интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений. Активы компании по МСФО на 30 июня 2021 года составили 985 млрд рублей....