Цель мероприятия
Объединение на одной площадке представителей основных игроков рынка (профильных министерств, нефтеперерабатывающих холдингов, торговых компаний, авиакомпаний, топливозаправочных комплексов, научно-исследовательских институтов) для обсуждения текущих вопросов отрасли в открытом режиме и совместного определения подходов, механизмов и решений, необходимых рынку для развития.
Общая информация
Российский рынок авиаперевозок переживает падение спроса. Трудности испытывают в том числе и лидеры отрасли. Эксперты предрекают значительное сокращение емкости рынка, что в свою очередь приведет к снижению объемов выпуска керосина. Отрасль нуждается в поддержке государства. Необходимы системные изменения, которые помогут авиаперевозчикам удержаться на плаву в сложный экономический период. Предстоящая конференция позволит ведущим игрокам отрасли выработать стратегию дальнейшего развития, а также обсудить основные вопросы, волнующие участников рынка.

В том числе одним из основных вопросов для отрасли является предложение Минфина  обложить авиатопливо акцизом, что неизбежно спровоцирует рост цен. Компенсировать удорожание керосина чиновники предлагают с помощью налогового вычета, вдвое превышающего сам акциз. Введение акциза сразу увеличит стоимость керосина  только в 2015 году минимум на 7% (при нынешней стоимости авиакеросина на бирже 31460 руб./т). В затратах авиакомпаний стоимость топлива составляет 35–40%, такое увеличение будет существенным для авиакомпаний, заправляющих сотни тысяч тонн топлива в год. Рост стоимости топлива, к сожалению, всегда отражается на стоимости билетов для пассажиров, а также играет против наших перевозчиков на рынке международных перевозок, снижая их конкурентоспособность. Это скажется на объемах перевозок, в том числе на региональных маршрутах.

Вопрос качества авиатоплива остается на первом месте – это основная составляющая безопасности полетов. Однако принятые в РФ в последние годы регламентирующие документы не ужесточают контроль качества керосина, а ослабляют его. С отменой сертификации ТЗК рынок фактически становится безнадзорным.

Перечисленные проблемы позволяют говорить о возможном спаде на рынке авиационного топлива. Остаются вопросы: какими будут последствия кризиса для нефтяных компаний и транспортировщиков; как государство будет регулировать ситуацию на рынке?

Организатор: ЗАО "КРЕОН ЭНЕРДЖИ"
Тематика мероприятия
Стратегическая важность своевременного обеспечения российского рынка качественными керосинами ставит перед участниками конференции следующие актуальные вопросы:
Какие действенные способы по снижению валютных рисков и ценовых колебаний доступны на рынке?
Как нефтяные компании будут работать при новой налоговой политике?
Будет ли принято предложение Минфина?
Как будет меняться ценовое положение на рынке авиатоплива?
Как изменится работа авиакомпаний в связи с вступлением в силу налогового маневра?
Изменился ли порядок допуска альтернативных ТЗК в аэропорты?
Как изменилась работа производителей после принятия нового Технического регламента Таможенного Союза?
Каковы перспективы использования топлива Jet-A1 в РФ?
К чему приведет увеличение объемов реализации керосинов через биржу?
Какие существуют варианты для замены нефтяного авиационного топлива на альтернативное ввиду прогрессирующего дефицита нефти?
Контактные лица
Маргарита Решетнева
				

Форма участия (для экспонентов)

Платная

Форма участия (для посетителей)

Платная