ФГУП Завод им. Климова (г. Санкт-Петербург) увеличивает поступления от конструкторского сопровождения авиационных самолетных и вертолетных двигателей своей разработки, сообщил корреспонденту "АвиаПорт.Ru" Генеральный директор предприятия Александр Ватагин.

"В последнее время ситуация с поступлениями от конструкторской разработки меняется весьма позитивно - платежи, которые Завод им. Климова получает с различных заводов, возрастают в десятки раз", - сказал гендиректор.

В качестве примера он отметил, что Уральский завод гражданской авиации. В 2004 году он выплатил по номенклатуре конструкторского сопровождения Заводу им. Климова примерно 10 млн. рублей, а в 2005 году - около 28 млн. рублей. "На 2006 год мы зафиксировали сумму в 1,4 млн. долларов (около 39 млн. рублей - "АвиаПорт"), но по факту, надо полагать, будет больше", - сказал А. Ватагин.

Завод им. Климова работает с Московским машиностроительным предприятием им. Чернышева, Санкт-Петербургским заводом "Красный Октябрь", украинским ОАО "Мотор Сич", авиационно-ремонтными заводами №№ 218, 150. "Все они также перечисляют Заводу им. Климова средства за конструкторское сопровождение", - сказал А. Ватагин.

Завод им. Климова разрабатывает широкую номенклатуру двигателей различного назначения. Среди них авиационные двигатели семейства РД-33 (общий выпуск более трех тысяч экземпляров), вертолетные двигатели типа ТВ3-117 и ВК-2500 (выпущено примерно 70 тысяч), танковые двигатели для танков Т-80У и др.

Выручка предприятия в 2005 году от реализации достигла 1,176 млрд. руб. В 2006 году завод планирует поднять выручку как минимум до 1,6 млрд. руб. Предприятие рассчитывает расширить портфель заказов и увеличить общий объем выручки до 3 млрд. руб., а чистую прибыль - до 91,2 млн. руб. Доля НИОКР в общем объеме выручки составила около 50%, продажа готовой продукции - 35%, услуги по сервису и ремонту - 15%.

Завод им. Климова обеспечивает рабочими местами 2386 сотрудников, включая работников по совместительству....