Для реализации программы обновления самолетного парка российских авиакомпаний и планируемых поставок самолетов отечественного производства по линии экспорта, на период до 2015 года потребуется 538 двигателей типа ПС-90А и 79 резервных двигателей. Об этом на конференции "Авиационный комплекс России: современное состояние и перспективы развития" заявил начальник аналитического отдела "Ильюшин финанс Ко." (ИФК) Константин Дождиков.

По его словам, поставщиком авиадвигателей ПС-90А и его модификаций является ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ). Для создания производственных возможностей выпуска прогнозируемого количества авиадвигателей на техническое перевооружение ПМЗ потребуются инвестиции в объеме примерно 5 млрд. рублей.

Кроме того, в настоящее время в Перми ведется начальный этап проектирования перспективного авиадвигателя ПС-12 тягой до 10-11 т для ближне- среднемагистрального самолета по проекту МС-21. В настоящее время на стадии рассмотрения находится возможность создания ПС-12 с общими затратами 36,165 млрд. рублей, в том числе 28 млрд. 593 млн. руб. на НИОКР, 4 млрд. 670 млн. руб. на модернизацию производственных мощностей и 2 млрд. 902 млн. руб. - на подготовку производства нового двигателя....