Москва. 6 сентября. АвиаПорт - ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" направило заявку на участие в конкурсе на управление терминалом "Шереметьево-3", проект строительства которого реализует ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", сообщил "АвиаПорту" представитель "Шереметьево".

По его словам, в этом коммерческом предложении аэропорта оговаривается, что он намерен участвовать в управлении третьим терминалом совместно с сингапурским аэропортом Changi Airports International.

Как известно, "Аэрофлот" в апреле этого года разослал нескольким десяткам российских и иностранных компаний, имеющим опыт управления аэропортами, приглашения направлять свои предложения на участие в управлении третьим терминалом в "Шереметьево". Итоги закрытого конкурса, как ожидается, будут подведены уже в течение этого месяца.

"Аэрофлот" не скрывает, что видит в качестве управляющей компании "Шереметьево-3" известную западную компанию. Тем не менее, ОАО "Шереметьево", управляющее первыми двумя терминалами, также было приглашено к участию в этом конкурсе. Представитель "Шереметьево" заявляет, что сделанное этим аэропортом предложение к "Аэрофлоту" является самым выгодным из всех возможных.

По словам собеседника агентства, совместное предприятие ЗАО "Шереметьево-Чанги", претендующее на управление третьим терминалом, будет зарегистрировано в течение одного месяца. Уставный капитал компании составит 5 млн. рублей, доля АО "Шереметьево" в нем будет не менее 51%.

Эта компания будет также управлять новым международным пассажирским терминалом в аэровокзальном комплексе "Шереметьево-1", а также намерена побороться и за право управления терминалом "Шереметьево-2". Согласно предварительным оценкам, ежегодные доходы компании только от управления "Шереметьево-1" смогут составлять примерно $69 млн.

Договор о создании совместной управляющей компании был подписан сторонами в середине июля 2006 г. в Сингапуре. Решение об ее создании было принято в рамках подписанного в июне 2006 г. соглашения о взаимодействии двух аэропортов по вопросам развития производственных, коммерческих и культурных связей. Совет директоров "Шереметьево" в конце августа этого года одобрил решение о создании нового СП.

Между тем, "Шереметьево" и "Аэрофлот" пока еще не смогли договориться об условиях приобретения аэропортом доли в ОАО "Терминал", учрежденном авиакомпанией для реализации проета строительства третьего терминала. При этом представитель "Шереметьево" выразил уверенность, что аэропорт рано или поздно войдет в долю в проекте "Шереметьево-3".

Как сообщалось ранее, строительство третьего терминала в "Шереметьево" было начато в июле 2005 г., окончание строительства намечено на сентябрь 2007 г. Ввод терминала в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2007 г. Генподрядчиком работ выступает ООО "Энмар", российская стопроцентная дочерняя компания турецкой Enka. Общая стоимость проекта составляет около $600 млн. Срок окупаемости проекта "Шереметьево-3" составляет 12 лет.

"Шереметьево" является вторым крупнейшим аэропортом в России, его пассажиропоток в 2005 г. составил 12 млн. 174 тыс. человек. Как ожидается, к 2009 г. пропускная способность аэропорта вырастит до 25 млн. пассажиров в год. Государству принадлежит 100% акций АО "Шереметьево". Приватизации компании может состояться в 2007-2008 гг....