В четверг начал работу только что сданный в эксплуатацию пятый терминал британского аэропорта "Хитроу". Новый терминал будет обслуживать большинство рейсов British Airways. Официальное открытие состоялось в середине марта, и на церемонии присутствовала британская королева. British Airways - единственная авиакомпания, чьи самолеты будут отправляться из пятого терминала, который по размерам в пять раз превосходит четвертый. Его пропускная способность составит 30 млн пассажиров в год.

Первый рейс был принят у нового терминала в 16.50 по местному времени. Самолет, прибывший из Гонконга, пилотировала первая в истории British Airways женщина-капитан Линн Бартон. Она сказала, что ей выпала большая честь. Затем с нового терминала отправился лайнер в Париж. Всего в первый день работы терминала было выполнено 380 внутренних и международных рейсов.

British Airways пришлось переместить в новый терминал более 1 тысячи единиц обслуживающей техники, в том числе 360 трейлеров для багажа, 240 грузовых контейнеров и 27 ближнемагистральных самолетов. На новое место работы перешли 2,5 тысячи сотрудников авиакомпании, еще 3 тысячи последуют их примеру 30 апреля.

В XXI веке багаж не нужен

Три рейса, отправившиеся в путь без багажа, и многочасовые очереди, которые пришлось отстоять прибывающим в терминал пассажирам, чтобы сдать багаж, - таковы первые итоги работы нового терминала в "Хитроу".

Хотя оператор аэропорта ВАА уверяет, что это лишь временные трудности, убедить в этом пассажиров, застрявших на сломавшихся эскалаторах или потерявших время из-за того, что на парковочной площадке не работали автоматы, принимающие плату за парковку, будет трудно.

И без того нервную обстановку накалили до предела 300 протестующих против расширения аэропорта "Хитроу". Люди в футболках с лозунгами в защиту экологии не мешали пассажирам напрямую, однако собирались в группы, что мешало их проходу.

Самая современная система обработки багажа, закупленная для пятого терминала, должна была гарантировать, что пассажиры забудут про когда-то утерянные в "Хитроу" чемоданы, но вышло иначе. Техника оказалась чересчур сложной для первой смены рабочих, которые, как выяснилось, просто не знали, как ее включить. Результат не заставил себя ждать: рейсы на Брюссель, Амстердам и Эдинбург вылетели… без багажа.

Такие же трудности ожидали пассажиров последующих внутренних рейсов. Чтобы сдать багаж, многие должны были выстоять по крайней мере два часа в очереди.

Оператор аэропорта "Хитроу" ВАА взял на себя ответственность за проблемы с багажом, но переадресовывал все вопросы авиакомпании, которая пользуется терминалом, - British Airways. Несмотря на то что хаос на терминале царил много часов, ВА не смогла хоть как-то объяснить случившееся.

Между тем стало известно, что первые внутренние рейсы были задержаны из-за того, что пассажиры в массовом порядке не могли найти выход к самолету.

В первый день работы пятый терминал должен был обслужить 40 тысяч клиентов и совершить 380 рейсов. Многие пассажиры были разочарованы новым терминалом, который должен был с опозданиями, но привести "Хитроу" в XXI век.

Исполнительный директор British Airways Вилли Уолш назвал появление нового терминала уникальным историческим событием. "Всем известна чрезмерная перегруженность "Хитроу", одного из самых оживленных международных аэропортов. Но мы переезжаем в совершенно новый терминал, не требуя у аэропорта отмены рейсов, - сказал он. - В конце концов, не можем же мы повесить в небе табличку "Закрыто по техническим причинам". Мы проводим масштабную логистическую операцию, не имеющую аналогов".

British Airways и компания-оператор аэропорта ВАА уверены, что новейшая система обработки багажа пятого терминала, через которую может проходить до 12 тысяч чемоданов в час, существенно повысит репутацию аэропорта и авиакомпании, в прошлом побивших все рекорды по количеству потерянного багажа.

Защитники окружающей среды отреагировали на открытие нового терминала критикой правительственных планов по дальнейшему расширению аэропорта, назвав их экологически безответственными. "Авиация - один из самых интенсивно растущих источников эмиссии парниковых газов в Великобритании. Если правительство серьезно относится к борьбе с изменением климата, то открытие пятого терминала должно поставить точку в расширении аэропорта", - заявил активист группы Friends of the Earth Ричард Дайер.

Анна Джоунс из Greenpeace утверждает, что в стране сформировалась широкая и быстро растущая коалиция противников дальнейшего расширения "Хитроу". "Если Гордон Браун все-таки примет решение об открытии шестого терминала и строительстве третьей взлетно-посадочной полосы, то ему придется заплатить за это на выборах, - предупреждает она. - До сих пор интересы местных жителей и наука, изучающая земной климат, успешно игнорировались. Но сейчас это уже не так".

Официально открыла новый терминал британская королева, назвав его воротами в Британию XXI века. Открытие терминала стоимостью 5,5 млрд евро, построенного по проекту архитектора Ричарда Роджерса, состоялось через 15 лет после того, как ВАА впервые обратилась с просьбой о расширении аэропорта. На церемонии открытия королева сказала: "Сегодня я очень рада быть в "Хитроу" и присоединиться к празднику. Я официально провозглашаю, что пятый терминал готов к эксплуатации". Она добавила: "Оглядываясь на это залитое светом и просторное помещение с его удобной планировкой, я уверена, что многие миллионы путешественников оценят по достоинству усилия дизайнеров, строителей и уборщиков этого великолепного терминала. Этот проект убедительно демонстрирует, чего можно достигнуть, работая в партнерстве. Он подтверждает, что внимание к нуждам пассажира, его безопасности и качеству услуг можно эффективно сочетать с не менее важным требованием ответственности перед окружающей средой".

Королева встречалась с работниками British Airways и официальными лицами. Она также провела длительную беседу с экипажем самолета British Airways, который недавно совершил вынужденную посадку в "Хитроу".

Среди 800 приглашенных на церемонию гостей была министр транспорта Рут Келли, чьи планы по дальнейшему расширению "Хитроу" с помощью третьей взлетной полосы и шестого терминала встретили сильное противодействие со стороны "зеленых". Общественная экспертиза проекта сооружения пятого терминала растянулась на рекордный срок - с 1995 до 1999 год. Правительство окончательно одобрило проект в 2001 году, а строительные работы начались в 2002-м.

С открытием нового терминала ежегодный пассажиропоток аэропорта "Хитроу" увеличится с 68 млн до 95 млн человек. Внутри терминала пассажиры смогут провести время в огромном торговом центре, многочисленных кафе и ресторанах. Среди фирм, которые готовы предоставить свои услуги пассажирам, такие громкие имена, как Harrods, Prada, Bulgari, Wagamama, Ramsay, Paul Smith и Carluccio´s.

Председатель совета директоров ВАА сэр Найджел Руд заявил: "Пятый терминал открывает новый этап для "Хитроу", ВАА и миллионов пассажиров. Это триумф амбиций, долга и сотрудничества. Терминал вдохнет новую жизнь в "Хитроу" и поможет ему стать лидером в глобальной индустрии путешествий".

Исполнительный директор British Airways Вилли Уолш добавил: "Пятый терминал - это фантастика. Наши пассажиры смогут насладиться простором, комфортом и удобствами, которые он предоставляет. С его открытием British Airways и ВАА получают возможность сделать авиаперелеты внутри Великобритании и за ее пределами более спокойными и приятными"....