Вчера ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" отказалось от участия в конкурсе на покупку госпакета акций австрийской авиакомпании Austrian Airlines. Об этом сообщила пресс-служба компании. В "Аэрофлоте" посчитали, что риски от сделки будут превышать возможную выгоду от приобретения австрийского перевозчика.

Еще в конце мая этого года стало известно о том, что с учетом тяжелого финансового состояния европейской авиакомпании австрийское правительство готово выставить на продажу 43% акций Austrian Airlines, принадлежащих госкомпании Oesterreichische Industrie Holding AG. Тогда помимо "Аэрофлота" на долю в компании претендовали немецкая Lufthansa, франко-голландская Air France-KLM и турецкая Turkish Airlines. Однако, как сообщили в пресс-службе "Аэрофлота", в соответствии со стратегией по расширению деятельности российского авиаперевозчика в Европе авиакомпания изучила ситуацию с Austrian Airlines, и было принято решение отказаться от покупки акций.

Крупнейший российский перевозчик давно объявил о своем желании выйти на европейский рынок, приобретя пакет в одной из местных авиакомпаний. В частности, "Аэрофлот" участвовал в тендере на приобретение пакета акций итальянской Alitalia, однако, равно как и другие претенденты, отказался от приобретения убыточной итальянской компании. Впрочем, российский авиаперевозчик до сих пор продолжает готовиться к тендерам по продаже восточноевропейских компаний JAT (Сербия) и CSA Czech Airlines (Чехия).

Как заявлял ранее генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов, "Аэрофлотом" проработан ряд сценариев и составлен примерный бизнес-план развития сербской авиакомпании JAT, но "до тех пор пока сербские власти не объявят об условиях конкурса, не имеет смысла говорить ни о величине приобретаемого пакета, ни о сумме инвестиций", - сказал Валерий Окулов. "По приватизации CSA Czech Airlines ряд основных решений чешским правительством уже принят, выбран приватизационный советник, прорабатывается механизм продажи, но пока нет решения о цене пакета и о тех обременениях, которые будут наложены на инвестора", - добавил генеральный директор "Аэрофлота".

По словам руководителя аналитической службы "АвиаПорт" Олега Пантелеева, сейчас на европейском рынке складывается достаточно сложная ситуация, но драматизировать ее не следует. "Гораздо логичнее, если Austrian Airlines будет приобретена любым партнером по альянсу, например компанией Lufthansa", - сказал эксперт. "Аэрофлоту" будет достаточно сложно претендовать на существенную долю в австрийской авиакомпании, поскольку для нерезидентов ЕС возможным является только приобретение 49% пакета акций. "Аэрофлот" же заинтересован в контроле над приобретаемой компанией, в противном случае это будет спонсирование конкурента", - добавил эксперт....