Специалисты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева (ТАНТК) приступили к серийной модернизации самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50 российских Военно-воздушных сил.

Усовершенствование первого строевого самолета А-50 ведется по отработанной для серийной модернизации технологии. Программа эта долгосрочная и предусмотрена Госпрограммой вооружений.

Госиспытания модернизированного А-50 успешно завершены в прошлом году, и эта машина имеет обозначение А-50У. В конце ноября 2009 года главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин подписал акт государственных совместных испытаний авиакомплекса.

По оценкам специалистов, осуществленный в рамках усовершенствования переход на новую элементную базу бортового радиотехнического оборудования позволил существенно снизить общий вес комплекса. Как следствие появилась возможность брать на борт больше топлива при том же взлетном весе машины. Соответственно увеличились дальность полета и время выполнения боевой задачи на заданном рубеже. Взлетно-посадочные характеристики, устойчивость и управляемость А-50У остались без изменений.

Также в ТАНТК проектируется совершенно новый самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения для замены парка аналогичных по назначению машин А-50 российских ВВС. На сегодня практически завершена разработка документации, параллельно ведется подготовка производства для строительства нового изделия. Возможный срок постройки первой машины - не раньше, чем через два года. Самолет существенно превзойдет как модернизированный А-50У, так и комплекс А-50ЭИ, поставляемый в Индию....