Бразильский производитель сообщил, что продажи во втором квартале составила $1,354 млрд., а чистая прибыль составила $70,3 млн. За тот же период 2009 года компания соответственно выручка составила $1,467 млрд., а чистая прибыль - $67,8 млн. Снижение выручки произошло в основном за счет смещения доли производства в строну более дешевых VLJ.

По итогам первого полугодия Embraer заработал $2,344 млрд., а чистая прибыль составила $105,6 млн.

В отчете говорится, что наблюдаемый подъем на рынке с начала текущего года предоставляет хорошие возможности Embraer, в основном в сегменте коммерческой авиации, где появились новые заказы. Как следствие, компания в настоящее время ожидает годовой доход в 2010 году в размере $5,25 млрд., а не $5 млрд. как планировалось ранее, а операционную маржу в размере 6,5% вместо 6%.

В прошедшем квартале Embraer поставил 69 самолетов, 29 из которых пришлось на сегмент коммерческой авиации и 40 для бизнес авиации. За тот же период прошлого года, было поставлено в общей сложности 56 самолетов - 35 коммерческих, 19 деловых и два военных.

Портфель заказов Embraer на конец второго квартала оценивается в $15,2 млрд., что эквивалентно 3-летнему прогнозируемому годовому доходу в текущей ситуации.

Инвестиции в капитальные вложения во втором квартале составили $16,5 млн., а за полугодие - $30,1 млн. По прогнозам аналитиком компания будет продолжать увеличивать инвестиции и во втором полугодии 2010 года. R&D расходы во втором полугодии будут на уровне $160 млн. Это связано с развитием программ Legacy 450 и 500.

Соотношение дохода, полученного от продаж коммерческих самолетов и бизнес джетов составило соответственно 60,9% и 14,4% от чистых продаж. Эксперты ожидают увеличение выручки в сегменте деловой авиации во второй половине 2010 года, так как увеличивается производство Phenom 300 и начнутся поставки Legacy 650.

В сегменте деловой авиации поставки компании в 2Q10 составили 40 самолетов, среди которых 35 Phenom 100, 4 Phenom 300 и 1 Lineage 1000. Увеличение количества поставок произошло в основном за счет Phenom 100, а также наращивания производства Phenom 300.

Программы перспективных Legacy 450 и 500 продолжают развиваться в нужном русле. В настоящее время более 650 сотрудников компании активно участвуют в развитии этих новых самолетов. Первый полет Legacy 500 планируется на вторую половину 2011 года.

В 2010 году компании планирует получить доход в сегменте деловой авиации в размере $1,1 млрд....