ЦАГИ принял участие в девятой Международной выставке "Гидроавиасалон-2012", которая проходила с 6 по 9 сентября 2012 г. в г. Геленджик (Россия). Работы института были представлены на объединенном стенде государственных авиационных научных центров: ЦАГИ, СибНИА, ЦИАМ, ВИАМ и ГосНИИАС.

Центральный аэрогидродинамический институт продемонстрировал модель беспилотного летательного аппарата (БЛА) вертикального взлета и посадки вентиляторного типа, предназначенную для исследования аэродинамики и динамики полета и отработки систем стабилизации и управления БЛА в процессе летных испытаний, а также модель самолета-амфибии с шасси на воздушной подушке (ШВП) "Динго", разработанного при научном сопровождении ЦАГИ. Амфибия предназначена для перевозки 8 пассажиров или 750 кг груза в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой при минимальной зависимости от погодных условий.

Кроме того, на статической стоянке институтом был представлен стенд для отработки шасси на воздушной подушке. Самолеты, располагающие такими шасси (например, Ан-14 и "Динго"), имеют эксплуатационные ограничения по скорости движения и параметрам взлетно-посадочной полосы. В ЦАГИ предложена и запатентована новая схема формирования шасси на воздушной подушке, которая позволяет регулировать продольный и поперечный моменты от воздушной подушки на пробеге и разбеге самолета.

Делегацию ЦАГИ на выставке "Гидроавиасалон-2012" возглавил его генеральный директор Борис Алешин. Открывая пленарное заседание IX научной конференции по гидроавиации, в организации и проведении которой институт традиционно сыграл ведущую роль, он отметил: "Европа и США ставят во главу угла мобильность населения. Отсюда задача создания инфраструктуры, мощное покрытие хабами (узловыми аэропортами) и построение всей системы на коротких "плечах", на которых работают небольшие самолеты. Инфраструктура гидроавиации в экономическом плане более эффективна, чем сухопутные аэродромы"....