Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) за первые девять месяцев 2013 года продемонстрировал увеличение выручки и прибыли, рост которых был обусловлен активной деятельностью в сегменте коммерческих воздушных судов.

Объем полученных заказов увеличился более чем в два раза до €138,2 млрд; общий портфель заказов по состоянию на конец сентября 2013 года составил €642,5 млрд. По данным на 30 сентября 2013 года показатель чистого объема денежных средств составил €5,2 млрд.

"По итогам первых девяти месяцев 2013 года мы достигли значительного роста показателей выручки и прибыли, во многом за счет сегмента гражданских воздушных судов", сказал СЕО EADS Том Эндерс (Tom Enders). - "Однако впереди нас ждут серьезные испытания, в частности в вопросах обеспечения притока денежных средств и реализации программы А350 XWB, которая вступила в новую критически важную фазу. Я доволен прогрессом в сфере реорганизации оборонного и космического подразделений Группы в новое подразделение Airbus Defence and Space - о дальнейших шагах в этом направлении мы сообщим до конца года".

За первые девять месяцев 2013 года выручка EADS увеличилась на 7% до €40,0 млрд (за девять месяцев 2012 года показатель составил: €37,3 млрд), что обусловлено поставками самолетов подразделением Airbus Commercial и растущей активностью Airbus Military (A400M). Показатели выручки подразделений Eurocopter, Astrium и Cassidian продемонстрировали стабильную динамику.

EBIT без учета единовременных вычетов - показатель, отражающий прибыль предприятия от основной деятельности без учета единовременных расходов или прибыли, связанной с изменениями в финансировании производственных программ или реструктуризации, а также разниц курсов валют, - вырос до €2,3 млрд для концерна EADS (за девять месяцев 2012 года показатель составил: €1,9 млрд) и до €1,7 млрд для компании Airbus (за девять месяцев 2012 года показатель составил: €1,2 млрд). Рост этого показателя отражает устойчивые результаты деятельности подразделения Airbus Commercial. Рентабельность концерна по EBIT без учета единовременной прибыли составила 5,8%.

Отчетный показатель EBIT за первые девять месяцев 2013 года увеличился до €2,1 млрд (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: €1,6 млрд). Единовременные платежи ограничились запланированными работами по ремонту крыльев А380 и нивелированием влияния изменений курса доллара на стоимость воздушных судов при авансовых платежах, а также при пересмотре баланса Airbus.

Финансовый результат составил € -445 млн (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: € -337 млн), а чистый доход увеличился до €1 195 млн (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: €880 млн), что соответствует доходу в €1,50 на акцию (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: €1,08). Собственные расходы на НИОКР незначительно выросли до €2 179 млн (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: €2 145 млн).

Поток свободных денежных средств до учета приобретений составил € -4 815 млн (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: € -3 235 млн). Этот тренд отражает развитие оборотного капитала, связанного с этапами поставок, наращиванием темпов промышленного производства, финансовой активностью заказчиков и сезонным характером работы с государственными заказчиками. Объем капитальных вложений составил €2,1 млрд и был преимущественно обусловлен развитием программы создания самолета А350 XWB и включает в себя расходы в размере € 196 млн по стандарту IAS 38. Чистый объем денежных средств EADS по итогам первых девяти месяцев 2013 года составил €5,2 млрд (по состоянию на конец 2012 года: €12,3 млрд), что включает финансирование программы обратного выкупа акций в объеме € 1,9 млрд и выплату дивидендов за 2012 год в размере €468 млн. По состоянию на 30 сентября суммарный остаток денежных средств составил €12,5 млрд, что является достаточным для обеспечения финансовой гибкости и безопасности.

Объем заказов резко возрос до €138,2 млрд (за первые девять месяцев 2012 года показатель составил: €50,4 млрд), благодаря дальнейшему росту объема заказов в третьем квартале 2013 года, в особенности в компании Airbus. В третьем квартале 2013 года несколько вырос объем заказов Eurocopter, и значительно выросло число заказов Astrium. По состоянию на конец сентября 2013 года общий портфель заказов увеличился до €642,5 млрд (в конце 2012 года: €566,5 млрд). Портфель заказов в оборонном сегменте составил €47,7 млрд (в конце 2012 года: €49,6 млрд)

По состоянию на 30 сентября численность сотрудников концерна EADS составила  144 156 (в конце 2012 года: 140 405).

Прогноз

На основании результатов компании за 2013 год EADS предполагает рост мировой экономики и объемов авиаперевозок в соответствии с независимыми прогнозами и не ожидает существенных потрясений. Основываясь на результатах за девять месяцев, компания EADS привнесла некоторые изменения в свою стратегию.

Общее число заказов на коммерческие самолеты в 2013 году должно превысить 1200 единиц. Продолжится рост объема поставок самолетов Airbus, который составит до 620 самолетов. С учетом меньшего объема поставок самолетов А380 и при курсе валют €1 = $1,35, выручка EADS в 2013 году должна продемонстрировать умеренный рост.

Благодаря умеренному повышению прибыльности от основной деятельности, зафиксированному в 2012 году, в 2013 году целевой показатель EBIT без учета единовременных вычетов должен составить €3,5 млрд, а показатель EPS без учета единовременных вычетов - порядка €2,50 (по итогам 2012 года: €2,24) до учета продолжающегося обратного выкупа акций.

За исключением возможных расходов в 2013 году на ремонт крыльев А380 в размере €85 млн на основании 25 поставок, единовременные вычеты по состоянию на сегодняшний день должны ограничиться возможными штрафами по программе А350 XWB и влиянием курса валют, обуславливающим разницу между авансовыми платежами и итоговым балансом.

По-прежнему определенные риски могут быть связаны с программой А350 XWB. Негативное влияние может оказать изменение графика программы.

Оценка необходимости возможных единовременных расходов, связанных с созданием подразделения Airbus Defense and Space, будет проведена в четвертом квартале 2013 года.

В 2013 году EADS будет стремиться к достижению безубыточности потока свободных денежных средств до вычета кредитования клиентов и расходов на приобретения.

Свободный денежный поток до вычета кредитования клиентов и расходов на приобретения на данный момент ожидается отрицательным на уровне € -1,5 млн. Это отражает инвестирование компании в серийное производство и программы развития, а также бюджетные ограничения государственного заказчика.
 
EADS - мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также  в предоставлении сопутствующих услуг. По итогам 2012 года концерн, включая компании Airbus, Astrium, Cassidian и Eurocopter получил доход в размере 56,5 млрд евро. По состоянию на конец 2012 года в концерне EADS работало более 140 000 человек....