Аэропорт Домодедово не получит деньги на строительство третьей взлетно-посадочной полосы из Фонда национального благосостояния (ФНБ) из-за резкого увеличения стоимости проектов по развитию Московского авиаузла.

На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, состоявшемся 1 октября, представителям Домодедово было рекомендовано искать "другие варианты" финансирования, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на два источника, знакомых с ходом заседания.

В ходе совещания была озвучена сумма, которая необходимо выделить из ФНБ на модернизацию Московского авиаузла - более 260 млрд руб. Весной 2014 года называлась предварительная сумма - 208 млрд руб. Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину поручено совместно с операторами столичных аэропортов, РЖД и ГК "Автодор" "продолжить работу по оптимизации требуемого объема инвестиций".

Правительство планирует привлечь средства ФНБ для реализации семи проектов - трех по развитию аэродромов Домодедово, Внуково и Шереметьево, трех по строительству железных дорог к аэропортам, а также строительства подъездной автодороги от трассы М4 "Дон" к Домодедово.

Представитель Домодедово подтвердил изданию, что "средств ФНБ в целом недостаточно, и дополнительное финансирование на развитие ВПП-3 изыскать затруднительно". Поэтому аэропорту было предложено было вместе с Минтрансом проработать "варианты проектного финансирования с предоставлением господдержки, чтобы итоговая стоимость средств не превышала инфляцию плюс 1п.п., то есть те же самые условия предоставления средств, что подразумевает ФНБ".

Речь может идти о субсидировании процентной ставки по кредитам, госгарантиях, специализированных облигациях и т. д., сказал собеседник газеты. Стоимость проекта может составить 35-37 млрд руб. ...