Экипаж разбившегося в Иркутской области самолёта Ил-76 МЧС не мог допустить ошибки при пилотировании, так как командир Леонид Филин был самым аккуратным из всех пилотов МЧС России.

Такое мнение высказали его коллеги, командиры воздушных судов МЧС, заслуженные летчики РФ Валерий Крузе и Евгений Седых, пришедшие в чрезвычайную авиацию вместе с Л.Филиным в 1995 году.

"Он был самым аккуратным из нас, никогда не лез на рожон, все свои действия просчитывал заранее и всегда сам и только сам принимал решения. При сбросе воды на пожары он выполнял все требования безопасности. А если этого нельзя было сделать, то возвращался и не рисковал своими экипажем и самолетом. Мы не верим в ошибку пилотирования", - сказал В.Крузе.

Его поддержал и Е.Седых, который в Иркутской области вместе с экипажем Л.Филина тушил лесные пожары, угрожавшие населённым пунктам. "Я его знаю более 20 лет. Он самый сдержанный пилот. Очень опытный. Очень профессиональный", - рассказал лётчик.

Он вспомнил о последних полётах экипажа и высказал мнение, что к крушению лайнера могло привести только что-то "экстраординарное". Он пояснил, что те условия, в которых Л.Филин тушил пожары, обычные для авиаторов МЧС. "С Филиным мы летали в гораздо более сложных условиях. Этот рельеф, где он 1 июля тушил пожар, не представляет никакой сложности для нас", - сказал Е.Седых.

Он сообщил, что Л.Филин за день до рокового полёта, 30 июня, звонил в Москву своему товарищу, тоже летчику, и рассказывал о своей работе. "Насколько я знаю, он сказал, что у него все нормально, все в рабочем режиме. Сказал, что тушим пожары, обстановка нормальная", - сказал Е.Седых.

"Это для нас большая потеря. Кроме боли, мы сейчас ничего не испытываем. Уверены, что расшифровка черных ящиков ответит на вопрос, что стало причиной катастрофы. А пока у нас есть большая просьба - не сочинять небылицы ради сенсаций и уважать погибших", - отметил В.Крузе....