Пресс-служба Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) сообщила со ссылкой на президента ВСС Игоря Юргенса, что родственники 27 погибших при крушении самолета авиакомпании FlyDubai 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону получили предварительные компенсации по 2,025 млн руб. По состоянию на 11 июля в авиакомпанию переданы пакеты документов по 28 погибшим. Родственники 17 погибших пока не представили документы в полном объеме. В сообщении ВСС отмечается, что компания в дальнейшем может выплатить дополнительные средства по фактическому ущербу. "Пострадавшие должны ответить на вопросы анкеты, предложенной авиаперевозчиком, и приложить документы, подтверждающие фактический ущерб, причиненный каждому конкретному заявителю. При этом таковым необязательно должен быть иждивенец. Если сумма доказанного и обоснованного, документально подтвержденного ущерба превысит 2,025 млн руб., то авиакомпания по согласованию со страховщиком может принять решение о выплате дополнительной финальной компенсации",- цитируются в сообщении слова Игоря Юргенса.

По его словам, не все родственники погибших собираются получить предлагаемые компенсации в размере 2,025 млн руб. Они рассчитывают на то, что, сразу обратившись в суд, смогут взыскать с авиакомпании и ее страховщика значительно более крупные суммы. Игорь Юргенс отмечает, что по поручению ВСС и правительства Ростовской области страховое бюро финансового омбудсмена России приняло на себя обязательства по оказанию бесплатной консультационной, организационной, юридической и иной помощи семьям погибших по досудебному урегулированию вопросов денежной компенсации авиакомпанией и страховщиками ее ответственности. Специалисты этих организаций детально проработали предложения 11 иностранных юридических компаний, предлагающих свои правовые услуги пострадавшим, и готовы в каждом конкретном случае дать рекомендации пострадавшим относительно их компетентности и деловой репутации.

Напомним, катастрофа произошла 19 марта, на борту самолета Boeing авиакомпании Flydubai находились 62 человека, все они погибли. Во время крушения в Ростове-на-Дону шел снег с дождем, сопровождаемый резким порывистым ветром. В опубликованном 20 апреля промежуточном отчете МАКа о причинах катастрофы была реконструирована схема развития нештатной ситуации на борту. Из документа следует, что Boeing под управлением командира его экипажа несся к земле со скоростью 600 км/ч. Ввести в ступор опытного летчика, по данным экспертов, могли перегрузки, которые сначала создали ему ложную иллюзию, а затем сковали его по рукам и ногам. Второй пилот, даже осознавая смертельную опасность, в управление не вмешался....