ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" приняло участие в 11-й Международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2016", организованной при поддержке Объединенной авиастроительной корпорации.

"Гидроавиасалон-2016" проводился с 22 по 25 сентября 2016 года на территориях испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева на берегу Геленджикской бухты и аэропорта "Геленджик".

На объединенном стенде ПАО "ОАК" была представлена модель турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300 разработки ОАО "Ил". В летной программе "Гидроавиасалона-2016" принял участие самолет летающая-лаборатория Ил-114ЛЛ, принадлежащий научно-производственному предприятию "Радар ММС".

На статической экспозиции впервые на "Гидроавиасалоне" был продемонстрирован первый модернизированный ОАО "Ил" противолодочный самолет Ил-38Н, носящий имя Радия Папковского.

Справочно

Радий Петрович Папковский - советский авиаконструктор, лауреат Ленинской премии, почетный авиастроитель. В ОКБ Ильюшина проработал 55 лет, прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ.

Участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолетах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62 и их модификаций.

В 1978 году за вклад в создание военно-транспортного самолета Ил-76 Радий Петрович Папковский был удостоен звания лауреата Ленинской премии. За успешную деятельность в области авиастроения Радий Петрович награжден орденом "Октябрьской Революции", двумя орденами "Трудового Красного Знамени", "За укрепление боевого содружества", "Ветеран труда" и др. Присвоено почетное звание "Почетный авиастроитель".

15 июля 2014 года состоялась торжественная передача первого серийного модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота. В честь авиационного конструктора разрабатывавшего эту модификацию, самолет получил собственное имя - "Радий Папковский".

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК") создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.

В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания "Сухой"; Корпорация "Иркут"; "ОАК — Транспортные самолеты"; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; "Туполев"; "Ильюшин Финанс Ко."; "Авиастар-СП"; "ВАСО"; РСК "МиГ"; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; "АэроКомпозит"; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ - от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.

"Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" (ОАО "Ил") входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки "Ил"....