АО "НПП "Аэросила"
5 сентября 2018, 11:04
Аэросила: фазовый переход
Аэросила перешла к системной работе по адаптации базовых двигателей для установки на различные ЛА
На рубеже веков предприятие совершило "фазовый переход" - количество перешло в качество. Было создано семейство базовых вспомогательных двигателей нового поколения 3 типоразмеров ТА14/ТА14-130, ТА18-100, ТА18-200 с эквивалентными мощностями 100, 250 и 350 кВт, соответственно. Аэросила перешла от разрозненного создания вспомогательных двигателей под каждый отдельный тип ЛА к системной работе по адаптации базовых двигателей в их модели и модификации для установки на различные ЛА. И если за 45 лет было создано менее 10 типов ВГТД, то в нынешнем веке за 15 лет создано уже около 20 моделей и модификаций. Возможности базовых двигателей позволяют обеспечивать бортовые энергопотребности всех эксплуатируемых, модернизируемых и вновь создаваемых ЛА, а по удельным и эксплуатационным характеристикам соответствуют уровню лучших мировых образцов.
Модификации базового двигателя 1-го типоразмера созданы для самолетов Як-130, Су-34, Су-35, Ан-140, Ил-114, Ил-112, вертолетов Ка-31, Ка-52, Ми-8/17, Ми-28, Ми-38. Применение этих двигателей значительно повысило энерговооруженность вертолетов - у экипажа появилось 20-40 кВА (для разных моделей) электрической мощности при имевшейся ранее электрической мощности до 9 кВА (у гражданских вертолетов, оборудованных ВСУ иностранного производства).
Производителем этих ВГТД также является Аэросила. Отличительной чертой предприятия, возникшего как КБ, сегодня является полный цикл создания новой продукции от научных исследований до изготовления опытных образцов, испытаний и технической поддержки. При этом современные технологии производства и широкая производственная кооперация позволяют не только ускоренно создавать новые модели и модификации изделий, но и в сжатые сроки наращивать объемы производства для удовлетворения потребностей заказчиков....
Авторские права на данный материал принадлежат «АО "НПП "Аэросила"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Ноябрь 19, 2024
"АвиаПорт" выступит информационным партнёром СПАФ 2025
Ноябрь 22, 2024
В аэропорту Гатвик эвакуировали пассажиров
Ноябрь 22, 2024
S7 по требованию Генпрокурора РФ изменила правила предоставления мест инвалидам
Ноябрь 22, 2024
Ямальский авиаперевозчик ввел дополнительные рейсы на новогодние каникулы