Вопросы развития маршрутных сетей в страны АТР обсуждались на III Международной конференции "Маркетинг и коммерция авиакомпаний", которая проходила в Красноярске в рамках Евразийских форумов по развитию маршрутных сетей NETWORK и NETWORK CARGO.

Генеральный директор Авиакомпании Якутия Владимир Горбунов выступил с докладом на тему: "Особенности и основные направления развития маршрутной сети авиакомпании Якутия с учетом потребности Дальнего Востока в авиатранспортном сообщении".

По словам Владимира Горбунова, авиакомпания Якутия как региональный авиаперевозчик на Дальнем Востоке имеет уникальную маршрутную сеть. Так, наряду с выполнением основных магистральных авиаперевозок в Европейскую часть страны, связывает основные города Республики Саха (Якутия) Якутск и Нерюнгри с Москвой и Санкт-Петербургом, а также курортами Черноморского побережья, Сочи, Анапой и Симферополем, приступила к реализации планов развития по увеличению числа регулярных и чартерных перевозок из аэропортов Якутска, Владивостока, Южно-Сахалинска и Хабаровска в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также планирует возобновить полеты в американский Анкоридж.

В планах авиакомпании нарастить долю зарубежных чартеров до 30% в общем объеме авиаперевозок авиакомпании. Это позволит улучшить туристическую привлекательность и значительно повысить показатели по международному въездному туризму в Республику Саха (Якутия) и в целом на Дальний Восток.

"В период с лета 2019 начинается масштабное расширение маршрутной сети с упором на Азиатско-Тихоокеанский регион, - рассказал Владимир Горбунов. - Основной акцент мы делаем на развитие въездного туризма на Российский Дальний Восток из Китая, Южной Кореи и Японии и обратно на взаимной основе. Начиная с Апреля этого года Авиакомпания Якутия приступила к выполнению рейсов: из Якутска - в Сеул (Ю. Корея), Харбин, Байдайхэ, Вэйхай, Фуюань (Китай), из Владивостока - в Янг-Янг, Чеджу, Чхонджу, (Ю. Корея), из Сеула - в Улан-Удэ на современных лайнерах российского производства Суперджет -100, имеющего комфортный и идеально подходящий для данной маршрутной сети салон вместимостью в 103 кресла. Основная задача авиаперевозок в Якутию - знакомство с уникальной природой, достопримечательностями Республики и местными традициями. Это очень востребованное направление, особенно у жителей Южной Кореи". Уже проведен ряд переговоров с партнерами из этих трех стран. С японскими партнерами достигнуты договоренности по выполнению полетов из Владивостока, Южно-Сахалинска и Хабаровска в порядка восьми городов Японии, включающих также внутренние авиаперелеты на самолетах Суперджет-100 между этими японскими городами.

По словам Владимира Горбунова, помимо работы по расширению маршрутной сети, в авиакомпании "Якутия" проведена большая имиджевая работа, направленная на повышение регулярности полетов и улучшение качества сервиса:

"Впервые в России бизнес-класс узкофюзеляжных самолетов Боинг 737-800 на дальнемагистральных маршрутах оснастили комфортабельными раскладывающимися сиденьями full-flat seat с 4-х зональным массажем. Под новый имидж бизнес-класса создали новую форму для борт-проводников в национальном якутском стиле, улучшили бортовое питание. Пассажирам авиакомпании "Якутия" предоставляется высочайший уровень комфорта".

Два ключевых Евразийских форума по развитию авиационных маршрутов: NETWORK и NETWORK CARGO, - прошли в Красноярске 7-10 июля. В форумах приняли участие более 400 делегатов из Евразийского и других регионов мира.

Организатором Евразийского форума по развитию пассажирских маршрутов NETWORK и Евразийского форума по развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2019 года выступил Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Принимающая сторона - Международный аэропорт Красноярск.

Генеральный партнер Форума NETWORK - Сирена, Сервисный партнер - Авиакомпания Россия.

Партнер Форума NETWORK CARGO - Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ).

Генеральный информационный партнер - официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации - газета Транспорт России....