Американские специалисты разработали навигационную систему, которая не позволяет авиалайнерам пересекать границы зон, запретных для полетов.

Ввод в действие такой системы будет означать, что террористы уже не смогут направлять захваченные самолеты, куда им вздумается.

Однако ассоциация гражданских пилотов США резко возражает против технологии, не оставляющей летчику право выбора в критической ситуации. Подробности от НТВ.

11 сентября 2001 года самая сильная держава мира не нашла никаких средств, чтобы остановить террористов, решивших использовать захваченные пассажирские самолеты для удара по ключевым объектам Америки.

Теперь ученые из калифорнийского университета Беркли предлагают эффективный способ защиты от подобных атак с воздуха.

По словам специалистов, если пилот попытается взять курс на зону, закрытую для полетов, самолет уводится в сторону.

Это происходит следующим образом: координаты запретных зон (вокруг крупных городов, правительственных зданий, атомных станций и так далее) вводятся в память бортового компьютера.

С помощью спутниковой системы глобального позиционирования, так называемой GPS-навигации, постоянно отслеживается положение авиалайнера.

Как только он приближается к запретной зоне, экипаж получает команду изменить курс. Если пилот не подчиняется, компьютер берет управление на себя.

Как бы летчик ни крутил штурвал, самолет все равно будет удерживаться за пределами запретной зоны.

Разработка еще не один год будет проходить тестирование, но уже сейчас гражданские пилоты в США заявляют, что они против таких систем.

Они говорят что летчики, конечно, ошибаются, но машины ломаются гораздо чаще, поэтому у экипажа всегда должна быть возможность, в крайнем случае, вмешаться в действия техники....