Сегодня в рубрике Jet-company наш постоянный автор Александр Велович устроил читателям небольшой тест. Если задать людям как близким к авиации, так и далеким от нее, один вопрос: "Самолетов какого производителя было построено большего всего за всю историю мировой авиации?", ― ответы последуют разные. Вспоминая рекордные объемы выпуска истребителей и штурмовиков времен Второй мировой войны, некоторые скажут "Яковлев" или "Ильюшин", другие упомянут Boeing или Douglas. А правильный ответ ― Cessna. Самолетов этого брэнда выпущено более 184 тысяч!

В рубрике Jet-plane американский финансист Стив Фоссет ― знаменитый искатель приключений и покоритель воздушных рекордов, сравнил самолет Cessna Citation X со спортивным болидом Ferrari и был не далек от истины.

В рубрике Jet-person патриарх европейской бизнес-авиации Клод Журда (Claude Jourda), президент компании XL Aviation (Швейцария) достаточно критично отзывается о российском законодательстве по деловой авиации. По его мнению, в России постоянно приходится сталкиваться с бюрократией, не до конца удалось избавиться от советской волокиты. Для большинства немосковских аэропортов, считает Клод Жорда, бизнес-авиация ― это что-то из ряда вон выходящее.

В рубрике Jet-view читайте статью "Круговорот пилотов в воздухе". Как подобрать экипаж, если самолет вы уже выбрали? Наш автор Александр Швыдкин рекомендует некоторые варианты решения этой задачи в условиях весьма непростой "российской специфики".

В рубрике Jet-legal читайте статью "Аchtung, в небе партизаны!" Пока российские чиновники держат небо на замке, в воздухе хозяйничают летчики ― "подпольщики".

В рубрике Jet-event — наш нескромный репортаж с презентации журнала Jet Бизнес & Авиация на выставке EBACE в Женеве....