Холдинговая компания "Ленинец" завершает работы по созданию модернизированных пилотажно-навигационных комплексов военно-транспортных самолетов (ВТС) Ил-76 и Ан-124, находящихся на вооружении российской армии. Об этом в ходе салона Paris Air Show-2005 корр.АРМС-ТАСС сообщил директор компании Рамутис Багдонас.

По его словам, "радиолокационные комплексы для этих самолетов были созданы 20-30 лет назад. Сегодня они устарели, поэтому проведена их полная модернизация, которая соответствует самым современным требованиям".

Как отметил Багдонас, техническое задание на модернизацию радиолокационных комплексов Ил-76 и Ан-124 выдано минобороны России. Однако в основном работы финансируются российскими авиакомпаниями и, в частности, "Волга-Днепр", которые эксплуатируют гражданские варианты этих самолетов и исключительно заинтересованы в их соответствии требованиям ИКАО. Кроме того, самолеты данного типа как в военном, так и в гражданском вариантах эксплуатируются за рубежом. Поэтому, считает руководитель компании "Ленинец", реализованная программа модернизации может заинтересовать многие страны.

Как сообщил Рамутис Багдонас, модернизированный комплекс включает систему предупреждения о столкновениях с землей и в воздухе, "стеклянную" кабину пилота, компьютеры нового поколения, новые датчики и инерциальную систему, новые метеорадар и навигационный радар, обеспечивающий работу как по данным GPS, так и ГЛОНАСС. "По сути, создан новый борт, позволивший сократить численность экипажа с семи до трех человек", - подчеркнул специалист.

В настоящее время модернизированный самолет проходит полномасштабные государственные испытания, которые, как планируется завершатся в текущем году. Стоимость модернизации составляет от 2 до 3 млн долларов.

Рамутис Багдонас также сообщил, что компания "Ленинец" продолжает выполнять свои обязательства по созданию "отдельных фрагментов" радиолокационного комплекса ВТС Ан-70 в интересах Украины. Украинская сторона все работы оплачивает своевременно, отметил он, добавив, что "считает Ан-70 прекрасным самолетом".

В инициативном порядке компания "Ленинец" разрабатывает радар для воздушного шара. По мнению специалиста, использование таких аэростатов вместо других воздушных или надводных средств для решения задач по обнаружению целей могло бы сэкономить значительные средства.

Ежегодный рост объемов исследований и разработок в компании "Ленинец" составляет до 15%, объем заказов растет ежегодно на 10-15%, сообщил руководитель предприятия....