Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) намерено ужесточить правила чартерных авиаперевозок. В частности, разрешение на перевозку туристов чартерных рейсов будет выдаваться авиакомпаниям только при наличии резервного самолета. Кроме того, перевозчиков обяжут внести в договоры положения об ответственности перед пассажирами задержанных рейсов. Причиной подготовки данного документа послужили регулярные задержки чартеров и неудобства, которые при этом испытывают застрявшие в аэропорту пассажиры.

Справка "Н"

Чартерные рейсы - международные нерегулярные авиарейсы, выполняемые по договору аренды воздушных судов.

Как говорит статистика, задержки чартерных рейсов - явление довольно регулярное. Например, позднее прибытие самолета к месту назначения случается в 90% случаев.

Однако туроператоры говорят, что наличие запасного самолета не всегда может гарантировать выполнение рейса вовремя. Ведь известно немало случаев, когда туристы просто опаздывали на забронированный самолет, и более пунктуальным пассажирам приходилось их ждать. Но в целом они поддерживают данное начинание, ведь проблемы с хроническими задержками и даже внезапными отменами чартерных рейсов для турфирм также являются постоянным источником головной боли.

Комментарий

Александр Казаков, руководитель отдела по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа":

- У нашей компании около 30 программ чартерных перевозок. Мы и без всяких ужесточений стараемся организовать для пассажиров чартерных рейсов нормальный сервис. К тому же чартерный рейс открывает дорогу к постоянному маршруту. Если по чартерному направлению регулярно набираются пассажиры, тогда мы задумываемся и об открытии регулярного перелета.

Юрий Шахматов, руководитель туристической компании "Фрегат-аэро":

- В России более 200 компаний, занимающихся авиаперелетами. И могу сказать, что за все время нашей деятельности серьезных отклонений в работе чартерных рейсов не было. Если и случались задержки, то только по метеоусловиям, но про пассажиров никто не забывал....