Аэропорт Иркутска прокомментировал судебные разбирательства по новому пассажирскому терминалу. По информации пресс-службы воздушной гавани, независимая экспертиза показала, что работы по строительству выполняют с соблюдением необходимых норм и правил для данного типа зданий. Судебная экспертиза также подтвердила, что терминал является некапитальным. Однако ввод объекта в эксплуатацию приостановили до вступления в силу окончательного судебного акта. Очередное заседание назначили на 26 ноября.

В 2023 году АО "Международный Аэропорт Иркутск" и ООО "БайкалСтройКомплекс" заключили договор подряда на строительство модульного пассажирского павильона сборно-разборного типа, который будут использовать для обслуживания прилетающих и трансфертных пассажиров на внутренних линиях. В процессе возведения объекта в адрес воздушной гавани поступило представление Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры об устранении нарушений градостроительного законодательства при строительстве.

"Указанное представление было обжаловано в Арбитражном суде Иркутской области. В настоящее время аэропорт делает все возможное, чтобы пассажиры в скором времени смогли воспользоваться новым терминалом, который позволит снизить нагрузку на текущую инфраструктуру воздушной гавани и повысить качество предоставляемых услуг", - говорится в сообщении.

Ранее Байкало-Ангарская транспортная прокуратура обратилась в Арбитражный суд Иркутской области с заявлением о принятии мер предварительной защиты в виде запрета эксплуатации нового пассажирского павильона иркутского аэропорта до момента рассмотрения дела в суде и вступления в законную силу принятого по нему судебного акта. В заявлении прокуратуры указано, что возводимый павильон имеет признаки капитального объекта, строительство которого осуществляется с нарушениями Градостроительного и Гражданского кодексов РФ. Надзорный орган подчеркивает, что терминал строят без положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, без разрешения на строительство, без направления извещения о начале процесса в орган государственного строительного надзора, а также с отступлением от технического задания.